En Mercedes, el equipo de Verstappen tuvo problemas.

En Mercedes, el equipo de Verstappen tuvo problemas.

      Cuando quedaban 3 horas y 22 minutos para el final del maratón en el "Circuito Norte" de Nürburgring, el coche del equipo de Max Verstappen, que hasta ese momento había liderado la carrera con confianza, de repente se desvió hacia los boxes.

      Era el cambio de Daniel Huncadella, quien solo había logrado completar tres vueltas, reemplazando a Max en la siguiente parada en boxes, y de inmediato quedó claro que había surgido una situación anómala.

      Los mecánicos apresuradamente llevaron el Mercedes-AMG GT3 en colores Red Bull a los boxes y comenzaron a examinar el estado del eje trasero derecho de la suspensión. Sin embargo, dado que aún no hay información sobre las causas de lo sucedido, se especula que el problema podría estar relacionado con la transmisión.

      Ahora solo queda esperar explicaciones oficiales, y por el momento hay que constatar que en la clasificación absoluta la tripulación número 3 ha perdido el liderazgo, que ha sido heredado por otro Mercedes con el número de dorsal 80.

      Huncadella sigue al volante; probablemente eso significa que el equipo está intentando solucionar la avería, pero en el momento de la publicación de esta noticia, la tripulación de Verstappen ya había caído a la octava posición.

      Por una extraña coincidencia, justo un minuto antes de este contratiempo, Max, hablando con periodistas en el pit lane, dijo: "Hasta ahora todo va bien. Cuando comenzó a amanecer, traté de evitar problemas y al mismo tiempo mantener un ritmo normal.

      Lo que más disfruto es la intensidad de la lucha, me gusta el estilo de las carreras de resistencia, donde cambias de compañeros al volante, y este circuito es excepcionalmente difícil. Pero el coche está funcionando bien, por ahora no se puede pedir más; sin embargo, quedan aún varias horas hasta el final, y solo hay que mantener la concentración, y ya veremos.

      Por supuesto, el próximo año intentaré estar en la salida de las "24 horas de Nürburgring", pero eso siempre depende de mi agenda. Mientras tanto, disfrutemos de esta carrera".

      En resumen, parece que ha sido un mal de ojo...

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