Fernando Alonso: Los motores eléctricos no son aplicables a las carreras

      En Montreal, Fernando Alonso dio una evaluación sombría de la era híbrida, que comenzó en la Fórmula 1 en 2014. El piloto de Aston Martin no cree que los últimos ajustes en el reglamento y la renuncia a la relación de potencia 50/50, que generan el motor de combustión interna y el motor eléctrico, a favor de una proporción de 60/40 impacten radicalmente en la naturaleza de las carreras.

      Fernando Alonso: "Solo queda esperar un nuevo ciclo de unidades de potencia. La característica de la unidad de potencia moderna es que siempre alentará a tomar las curvas lentamente. Así que no creo que sea un paso en la dirección correcta.

      En la FIA siempre escuchan las opiniones externas. En algún momento hubo una avalancha de pensamientos sobre la electrificación. Se pensaba que los motores eléctricos eran el futuro, pero no son aplicables a las carreras. Las carreras son una historia completamente diferente.

      Ahora estamos regresando a la relación 60/40, y en el futuro la proporción del motor eléctrico disminuirá. Pero, desafortunadamente, desde el inicio de la era de los motores turbo en 2014, hemos perdido casi una década, o más, de carreras puras."