Фернандо Алонсо: Электрические моторы не подходят для гонок.

Фернандо Алонсо: Электрические моторы не подходят для гонок.

      В Монреале Фернандо Алонсо выразил пессимистичное мнение о гибридной эре, которая стартовала в Формуле 1 в 2014 году. Пилот Aston Martin полагает, что недавние изменения в регламенте и переход от соотношения мощности 50/50 между двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем к пропорции 60/40 не окажут существенного влияния на характер гонок. Фернандо Алонсо отметив: «Теперь остается дожидаться нового цикла силовых установок. Современная силовая установка имеет такую особенность, что она всегда будет способствовать медленному прохождению поворотов. Поэтому я не считаю это правильным направлением. В FIA всегда учитывают мнения извне. В какой-то момент возникло множество идей об электрификации. Считалось, что за электромоторами будущее, но они не подходят для гонок. Гонки – это совершенно другая история. В данный момент мы возвращаемся к соотношению 60/40, и в будущем доля электродвигателя будет уменьшаться. Но, к сожалению, с начала эпохи турбонаддувов в 2014 году мы потеряли почти целое десятилетие, а может и больше, настоящих гонок».

Другие статьи

Перес: Мы уже более глубоко осознаем характеристики MAC-26 в целом. Перес: Мы уже более глубоко осознаем характеристики MAC-26 в целом. Серхио Перес, общаясь с журналистами перед Гран При Канады, отметил, что перед Cadillac F1 стоит задача не только увеличить скорость на трассе, но и стремиться к улучшению в аспекте корреляции... Эстебан Окон опровергает наличие конфликта с Комацу. Эстебан Окон опровергает наличие конфликта с Комацу. В перерыве между этапами в Майами и Монреале Ральф Шумахер отметил, что Эстебан Окон демонстрирует недостаточно высокие результаты, что может привести к замене гонщика в команде в текущем сезоне. В Монреале у Окона поинтересовались его мнением о комментариях Ральфа. Фотогалерея: 21 мая. Гран-при Канады, четверг. Фотогалерея: 21 мая. Гран-при Канады, четверг. © Редакция F1News.Ru 1997-2026. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Лэнс Стролл: Необходимо увеличить прижимную силу и мощность. Лэнс Стролл: Необходимо увеличить прижимную силу и мощность. На пресс-конференции FIA в Канаде гонщик Aston Martin Лэнс Стролл сообщил, что команда работает над несколькими техническими обновлениями автомобиля. Первые значительные новшества должны быть представлены на AMR26 на Гран-при Бельгии в Спа, который состоится в середине июля. Лэнс Стролл: Необходимо увеличить прижимную силу и мощность. Лэнс Стролл: Необходимо увеличить прижимную силу и мощность. На пресс-конференции FIA в Канаде гонщик Aston Martin Лэнс Стролл сообщил, что команда разрабатывает ряд технических усовершенствований для машины. Первые значительные обновления ожидаются на AMR26 во время Гран-при Бельгии в Спа в середине июля. Майк Крак: Нет нужды суетиться, как будто нас гонят. Майк Крак: Нет нужды суетиться, как будто нас гонят. В Aston Martin откровенно заявляют, что не намерены вносить значительные изменения в автомобиль до летнего перерыва. На этапе в Монреале гоночный директор команды Майк Крак отметил, что это не причина для уныния и потери мотивации.

Фернандо Алонсо: Электрические моторы не подходят для гонок.

В Монреале Фернандо Алонсо сделал пессимистичный комментарий о гибридной эре, стартовавшей в Формуле 1 в 2014 году.