La caída de Russell fue provocada por el fallo de la batería debido al sobrecalentamiento.
En Mercedes explicaron la razón de la parada del coche y el abandono de George Russell en la vuelta 30 del Gran Premio de Canadá, cuando lideraba la carrera.
James Allison, director técnico: «El fin de semana canadiense fue importante para nosotros: trajimos la primera gran actualización del coche y esperábamos que confirmara su efectividad. Así fue, pero el fin de semana, que en otros aspectos fue excepcionalmente bueno en términos de rendimiento de los coches, se vio empañado por un problema de fiabilidad en el coche de George.
La falla de la unidad de potencia de George fue causada por un fallo en la batería. Después de un tercio de la carrera, ocurrió una avería que finalmente llevó al abandono. Después de la carrera, vimos claramente que la batería sufrió un daño serio por sobrecalentamiento. Necesitamos averiguar la causa exacta y solucionarla en los próximos días».
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