En McLaren están enfocados en un ciclo de producción cerrado.
En colaboración con Google y Deloitte, el equipo de McLaren ha desarrollado una "hoja de ruta" para la creación de coches de Fórmula 1 en un ciclo cerrado, minimizando el impacto ambiental y la cantidad de residuos en cada etapa de este proceso.
Como parte de la estrategia de sostenibilidad, el equipo redujo en 2025 el volumen total de residuos en un 14%, y el volumen de reciclaje de residuos peligrosos en la producción de compuestos en un 40% en comparación con 2024.
El informe confirma que el equipo mantuvo el uso de materias primas recicladas en un 22% en la producción de chasis, incluyendo la reutilización de metales, el reciclaje de residuos domésticos y líquidos peligrosos.
Además, en colaboración con la fundación Great Barrier Reef Foundation, los ingenieros de McLaren han desarrollado OSCAR (Sistema Operativo para el Ensamblaje y Restauración de Corales), una máquina semi-autónoma capaz de aumentar la eficiencia y reducir los costos de restauración de los arrecifes de coral. Actualmente, la instalación está siendo probada en Australia con la perspectiva de implementar esta tecnología en otros arrecifes alrededor del mundo.
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En McLaren están enfocados en un ciclo de producción cerrado.
El equipo McLaren ha desarrollado un "mapa de ruta" para la creación de coches de Fórmula 1 en un ciclo cerrado.