El 'Perfecto' Hamilton podría mantenerse adelante en Mónaco.

      Lewis Hamilton podría surgir como el sorprendente contendiente de Ferrari en Mónaco después de superar decisivamente a su compañero de equipo Charles Leclerc en Canadá, según Ralf Schumacher.

      Ferrari se dirige a Montecarlo en medio de crecientes expectativas. Lando Norris de McLaren dejó Montreal sugiriendo que el equipo italiano podría ser el favorito para la pole, mientras que el jefe del equipo Andrea Stella coincidió en que las fortalezas de Ferrari deberían adaptarse al famoso circuito urbano.

      Schumacher cree que Hamilton puede estar en una posición más fuerte de lo que muchos esperan.

      "Ahora se siente bien", dijo el ex piloto de Fórmula 1 después de Montreal.

      "Primero, se sintió bien en la pista y segundo, se sintió bien con el coche. Simplemente lo hizo, ciertamente en relación a Charles Leclerc."

      Mientras Hamilton terminó P2 e incluso pasó a Max Verstappen durante la carrera, Leclerc soportó lo que describió como el peor fin de semana de su carrera.

      "Charles Leclerc había estado así todo el fin de semana", dijo Schumacher a Sky Deutschland.

      "Puedes ver lo rápido que puede ir así. No pudo manejar bien el coche y Lewis hizo un trabajo perfecto."

      Schumacher dijo que el alivio visible de Hamilton después de la carrera era comprensible.

      "Él también estaba muy feliz, eso pudimos verlo, como si hubiera ganado", dijo. Pero también se lo ganó, porque después de Miami, por supuesto, no estaba nada feliz."

      "Por eso estoy feliz por él."

      El alemán no está convencido de que Ferrari se haya convertido de repente en el principal rival de McLaren, señalando que los campeones del mundo no maximizaron su paquete en Canadá.

      "Ese fin de semana no estuvieron allí, también porque simplemente tomaron esa decisión incorrecta (de neumáticos)", dijo Schumacher.

      "Por eso no estoy seguro de que Ferrari y Lewis Hamilton habrían terminado en segundo lugar si ambos McLarens hubieran estado allí."

      Aun así, ve Mónaco como una gran oportunidad.

      "Le encanta Mónaco y el coche ama Mónaco", dijo Schumacher sobre Hamilton.

      "La única cosa es que Charles Leclerc siempre ha sido muy fuerte en Mónaco hasta ahora. Por eso me pregunto cuál de los dos estará delante.

      "Tracción y bordillos, eso es algo en lo que Ferrari es bueno en Mónaco. Así que al menos van por la victoria."

      Mónaco también contará con medidas técnicas únicas mientras la Fórmula 1 continúa adaptándose a las controvertidas regulaciones de 2026.

      La FIA ha confirmado que el modo aerodinámico activo de 'línea recta' no se utilizará en Mónaco después de que las simulaciones sugirieron que los coches podrían alcanzar velocidades excesivas en secciones críticas del circuito.

      En su lugar, los equipos utilizarán una configuración especial de la unidad de potencia conocida como 'Rev1', diseñada para reducir las velocidades comenzando la descalificación de la batería a alrededor de 200 kph.

      El cambio también elimina efectivamente el beneficio tradicional del modo de adelantamiento, con las numerosas zonas de frenado del circuito permitiendo a los pilotos recargar las baterías sin dificultad.

      Eso debería ayudar a abordar algunas de las críticas en torno a las nuevas reglas fuertemente electrificadas.

      El piloto de Haas, Oliver Bearman, sugiere que Mónaco será naturalmente menos problemático que los circuitos donde la gestión de energía ha sido comparada con 'Mario Kart', gracias a la abundancia de curvas lentas y zonas de frenado.

      "Quizás sean un poco más divertidos de conducir, eso podría ser agradable", dijo.

      "No creo que realmente haya mucha oportunidad de innovar en términos de energía en Mónaco, solo por los límites con la velocidad. Creo que será un poco más como el año pasado donde podemos simplemente conducir como queramos, usar las marchas que queramos, no tener que hacer ningún levantamiento y desaceleración tonto y esas cosas.

      "Así que en realidad estoy bastante ansioso por ello. Debería ser bueno."