Aalonso: Probablemente, esta sea mi última carrera en Barcelona.

      Este año, por primera vez en la historia, el circuito de Barcelona no acoge el Gran Premio de España, que a partir de este año se celebrará en Madrid, sino el Gran Premio de Barcelona-Cataluña. El próximo año, el circuito no estará en el calendario de Fórmula 1, y volverá solo en 2028. Por lo tanto, el jueves, en la conferencia de prensa de la FIA, Fernando Alonso admitió que esta podría ser su última carrera en Barcelona.

      Fernando Alonso: "Me espera un fin de semana especial. Probablemente, esta sea mi última carrera en Barcelona en Fórmula 1, así que quiero agradecer a todos por su apoyo.

      Intentaré disfrutar de esta etapa. En la clasificación, es poco probable que seamos competitivos, por lo que, probablemente, mi actuación será breve. Espero que en la carrera la situación sea mejor. Por supuesto, no estamos al nivel que todos quisiéramos, pero aún así quiero que los aficionados disfruten de este fin de semana".

      Comentando el primer punto de la temporada, conseguido en Mónaco, Fernando dijo: "No creo que nuestros propios esfuerzos hayan influido en el resultado del fin de semana pasado. Conseguimos un punto gracias a diversas circunstancias durante la carrera: penalizaciones, abandonos y otros eventos. Pero no se puede ocultar el hecho de que incluso en Mónaco nos faltaba velocidad. Si hablamos de ritmo puro, probablemente no merecíamos ese décimo lugar.

      Creo que este año a cualquier equipo le será muy difícil ganar puntos de manera regular. Los cuatro equipos líderes ocupan prácticamente siempre los primeros ocho lugares, si la carrera transcurre sin sorpresas. Solo quedan las posiciones novena y décima.

      Alpine, sin embargo, podría ser el quinto equipo en velocidad. Por lo tanto, como ya he dicho, para ganar puntos se necesita la ayuda de las circunstancias. En Mónaco, esa ayuda fue incluso mayor de lo habitual.

      En cuanto a la motivación, para mí nada ha cambiado. Entiendo perfectamente cómo funciona este deporte y cómo opera la Fórmula 1. Para obtener resultados, se necesita el coche adecuado, y la tarea del equipo es llevarlo al nivel necesario lo más rápido posible.

      Hemos visto muchos ejemplos de pilotos que pasan una temporada fuera del top 10 y al siguiente ya están ganando carreras. O al revés: primero ganan y luego no pueden salir ni de la primera parte de la clasificación.

      La motivación no ha desaparecido, porque creo en mí mismo y estoy completamente seguro de mis habilidades. Cuando tuve a mi disposición la misma tecnología que cualquier otro piloto, nunca me sentí no competitivo ni en Fórmula 1 ni en otras series. A lo largo de mi carrera he pilotado muchos coches diferentes, y siempre he sentido lo mismo. Así es como sucede ahora.

      Además, creo en el equipo. Por supuesto, comenzar un nuevo ciclo de reglamento con desventaja no es la situación ideal, porque todo requiere tiempo, especialmente en nuestro caso. Nos dimos cuenta muy rápido de que la unidad de potencia no estaba a la altura de los competidores, y el proyecto en sí resultó ser insuficientemente maduro. Por lo tanto, quedó claro que necesitaríamos tiempo para reducir la desventaja y resolver los problemas existentes.

      Pero en Fórmula 1 las carreras se celebran cada dos semanas, y cada dos semanas se espera un resultado de ti. Nos dimos cuenta bastante rápido de que no podríamos cumplir con esas expectativas de inmediato, por lo que el inicio de la temporada debía ser difícil, y lo fue.

      Ahora simplemente estamos atravesando este período complicado y tenemos grandes esperanzas para la segunda mitad de la temporada. Pero hasta ese momento, cada fin de semana se desarrollará aproximadamente según el mismo guion".