Aalonso recuerda su primera victoria en Barcelona.
El segundo título de campeón de Fernando Alonso lo ganó compitiendo para Renault, hace poco menos de veinte años, en otoño de 2006. Lo que sucedía entonces en su patria, España, la prensa sin exagerar lo llama "alonsonomanía": los logros de Fernando realmente influyeron mucho en el crecimiento de la popularidad de la Fórmula 1 en este país.
Ahora, 20 años después, compite para el equipo Aston Martin, que está atravesando el período más difícil de su historia, y no puede esperar resultados notables, aunque en Mónaco logró ganar un punto.
Sin embargo, al hablar con los periodistas en la antesala del Gran Premio de Barcelona-Cataluña, Alonso no solo habló de los asuntos del equipo, que por ahora van francamente mal, sino también del papel que desempeñó en el desarrollo del automovilismo español.
"En mi juventud hice karting y mostraba buenos resultados, pero, para ser honesto, en esos tiempos la Fórmula 1 me parecía a mí y a mi familia algo inalcanzable", cita el diario Marca. "Estábamos bastante contentos con el karting, además ayudábamos a otros chicos a trabajar con la técnica. Siempre pensamos que mi futuro podría estar de alguna manera relacionado con el automovilismo, pero solo a nivel regional. Probablemente, podría haberme convertido en mecánico, y no en piloto profesional.
Cuando era kartista, no había muchos pilotos españoles. La figura más importante era Carlos Sainz padre, quien ganó el campeonato mundial de rally. Recuerdo cómo hacía exhibiciones en mi ciudad. Yo competía en karting, pero me invitaron a ser su copiloto. ¡Fue un momento completamente inolvidable, cuando estaba sentado en el coche junto a él!
En ese momento, Carlos era el héroe del automovilismo español y sigue siendo uno de los representantes más importantes de nuestro país. A nivel internacional, me inspiraba el ejemplo de Ayrton Senna, pero en mi patria, España, era Carlos Sainz padre.
La actitud hacia la Fórmula 1 ha cambiado mucho desde mi debut en el campeonato. Cuando empecé, el interés no era tan alto. Incluso en televisión había pocas transmisiones de Grandes Premios, así que mis padres veían las carreras en un canal alemán. Pero luego, cuando empecé a mostrar buenos resultados, parecía que de repente todo el país descubrió este deporte y se enamoró de él. ¡Y en solo unos años ocurrieron enormes cambios!
Antes de debutar en la Fórmula 1, vi cómo competían Pedro de la Rosa y Marc Gené, y eso me ayudó mucho. La F1 parecía un deporte elitista, y pensaba que no era para mí. Pero conocía a Pedro y Marc y poco a poco empecé a pensar que la Fórmula 1 se había vuelto un poco más accesible y amigable, y que el camino estaba abierto para todos, no solo para la élite. Y como vi las actuaciones de estos pilotos, creí que también podría lograrlo.
Estoy muy orgulloso de mis logros. Siento una gran responsabilidad, ya que todo el país me observa: se puede decir que mis resultados son más importantes para los aficionados españoles que la Fórmula 1 como tal. Pero es como en el fútbol: puedes amar este deporte, pero lo que más te importa son los resultados del club local.
Recuerdo cómo gané el Gran Premio de España en 2006. Sabía que se esperaban mucho de mí, especialmente después de haber conseguido la pole. Pero el estrés fue fuerte. En esos tiempos, en la clasificación competíamos con la misma cantidad de combustible con la que salíamos a la carrera, y todo el país pensaba que la victoria estaba asegurada para mí, pero yo sabía que no era así.
Toda la noche del sábado al domingo pensé: "Todo el país está mirando, cree que podré ganar fácilmente, y si no ganamos la carrera, decepcionaremos a muchos". Lo que más temía era decepcionar a los aficionados y a nuestro país. Pero el domingo la temperatura cambió notablemente, lo que tuvo un efecto positivo en el rendimiento de nuestros neumáticos, y ganamos. Fue una grata sorpresa y trajo un gran alivio.
Mi memoria guarda muchos recuerdos de miles de personas diferentes que me han apoyado todos estos años. Eso significa mucho para mí. Cuando era más joven, mis amigos de la escuela venían a las carreras para ver mis actuaciones. Viajaban por toda España en autobuses, se reunían todos juntos y, por ejemplo, desde el comienzo de la semana de carreras estaban conmigo en Barcelona. Entonces tenía 23 o 24 años, y cosas así me sorprendían mucho, nunca esperé algo así".
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