Le Mans: BMW comienza desde la pole tras la penalización de Cadillac

      El jueves por la noche en Le Mans concluyó la clasificación, más precisamente su parte final, el llamado Hyperpole, y parecía que el mejor tiempo lo había marcado Jack Aitken, sin embargo, el piloto del equipo oficial Cadillac, que forma parte de la tripulación del hypercar V-Series.R con el número 38, fue sancionado.

      Después de eso, la pole fue heredada por el belga Dries Vanthoor, que compite para el BMW M Team WRT en el prototipo deportivo BMW M Hybrid V8 – por cierto, uno de sus compañeros es Kevin Magnussen.

      Vanthoor marcó el segundo mejor tiempo y se enteró de que había ganado la pole ya cuando regresó al parque cerrado, y debía comenzar la ceremonia de premiación del ganador de la clasificación. Sin embargo, el tiempo de Aitken, que completó una vuelta en el circuito de Sarthe en 3:22.559, fue anulado – porque el británico salió del pit lane antes de tiempo, antes de recibir el permiso para hacerlo.

      Así, por primera vez en la historia de las "24 horas de Le Mans", la pole fue para el equipo BMW – para Vanthoor también es este un primer logro de este tipo.

      "¡Una gran sorpresa! – comentó el piloto de 28 años, hermano menor de Lawrence Vanthoor, piloto reserva del equipo United Autosports. – Estoy muy contento de que por primera vez empiezo desde la pole en la categoría Hypercar. Por supuesto, acepto este resultado, pero al mismo tiempo felicito a Cadillac y a Jack Aitken por el gran espectáculo. En general, nuestro equipo puede estar muy satisfecho con los resultados de la clasificación. Ahora nos prepararemos para la carrera".

      El BMW M Team WRT realmente tiene motivos para alegrarse, ya que mañana sus prototipos deportivos comenzarán desde la 1ª y 4ª posiciones. También desde la primera fila, la carrera de 24 horas comenzará la tripulación de Cadillac, que compite con el número 12 – son Louis Delétraz, Will Stevens y Norman Nato.

      El tercer mejor tiempo, sorprendiendo a muchos, lo marcó Charles Milesi, un joven piloto francés de Alpine, y su tripulación, que incluye a un conocido maestro como António Félix da Costa, comenzará desde la segunda fila.

      Quizás, entre las pequeñas sensaciones, también se deba mencionar el sexto lugar de Genesis Magma Racing, un nuevo equipo oficial de Hyundai que compite por primera vez en Le Mans – los pilotos de su tripulación número 19 lograron superar a todos los hypercars de Ferrari.

      Los representantes del equipo de Maranello, que ganaron en Le Mans tres años consecutivos, no se destacaron en la clasificación: el mejor de ellos fue el trío Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi, que marcó el 8º mejor tiempo. Pero aún peor le fue a Toyota – los pilotos del equipo oficial del consorcio japonés no lograron subir más allá de la 14ª posición.