Ле-Ман: BMW выходит на старт с поула после наказания для Cadillac.
В четверг вечером в Ле-Мане завершилась квалификация, а именно её финальная часть, известная как Гиперпоул. Джек Эйткен, казалось, показал лучшее время, однако гонщик заводской команды Cadillac, выступающий на гиперкаре V-Series.R с номером 38, был оштрафован. В результате поул достался бельгийцу Дризу Вантуру, который представляет BMW M Team WRT на спортпрототипе BMW M Hybrid V8, и одним из его напарников является Кевин Магнуссен.
Вантур показал второй результат и узнал о своём поуле лишь после возвращения в закрытый парк, когда началась церемония награждения победителя квалификации. Результат Эйткена, который проехал круг по кольцу Сартэ за 3:22,559, был аннулирован из-за того, что он выехал с пит-лейн раньше разрешенного времени. Таким образом, впервые в истории «24 часов Ле-Мана» поул достался команде BMW, что также стало первым достижением для Вантура.
«Это отличный сюрприз! – прокомментировал 28-летний гонщик, брат Лоренса Вантура, резервного пилота команды United Autosports. – Я очень рад, что впервые стартую с поула в категории Hypercar. Я принимаю такой результат, но поздравляю Cadillac и Джека Эйткена за отличное шоу! В целом, наша команда может быть очень довольна результатами квалификации. Теперь мы готовимся к гонке».
BMW M Team WRT действительно может радоваться, ведь её спортпрототипы стартуют с 1-й и 4-й позиций. Из первого ряда 24-часовую гонку начнёт экипаж Cadillac под номером 12 – Луи Делетраз, Уилл Стивенс и Норман Нато. Третье время, удивив многих, показал молодой французский гонщик Шарль Милези из команды Alpine, и его экипаж, в состав которого входит известный мастер Антониу Феликс да Кошта, стартует из второго ряда.
Среди небольших сенсаций отметим шестое место Genesis Magma Racing, новой заводской команды Hyundai, которая впервые участвует в Ле-Мане – гонщики экипажа №19 смогли обойти все гиперкары Ferrari. Представители команды из Маранелло, которые три года подряд побеждали в Ле-Мане, в квалификации проявили себя не лучшим образом: наилучшим результатом стало 8-е место трио Алессандро Пьер Гвиди, Джеймса Каладо и Антонио Джовинацци. Но ещё хуже обстояли дела у Toyota, которая не смогла подняться выше 14-й позиции.
Другие статьи
Изменения в силовых установках Формулы-1 — это шаг в правильном направлении. Но достаточно ли этого?
F1 улучшает текущее распределение энергии, чтобы подчеркнуть мощность сгорания по сравнению с электрической, но полный эффект этого не вступит в силу до 2028 года. Будет ли это слишком поздно?
FIA откладывает вердикт по ADUO на фоне ярости Red Bull
Формула 1 | FIA отложила окончательное утверждение спорных рейтингов двигателей ADUO Формулы 1 после резких возражений со стороны Red Bull-Ford. Управляющий орган (…)
Jeep раздаст 100 Wrangler, если Америка вдруг станет хороша в футболе
Куча Джорджей Вашингтонов (во множественном числе) выиграет Джип, если Америка превзойдет свои шансы 60:1 на чемпионате мира.
Леклер переходит на тормоза Хэмилтона после инцидента в Монако
Формула 1 | Шарль Леклер перейдет на конфигурацию тормозов Льюиса Хэмилтона в Барселоне после спора с тормозами, который затмил гонку Феррари в Монако (…)
Вурц предупреждает, что борьба за титул между Мерседесом может стать неприятной.
Формула 1 | Председатель GPDA Алекс Вурц не уверен, что гармония между Кими Антонелли и Джорджем Расселлом выдержит длительную борьбу за титул. (…)
Гран-при Барселоны: Компоненты силовых установок
В FIA обнародовали перечень компонентов силовых установок, установленных на автомобилях перед началом уикенда в Барселоне...
Ле-Ман: BMW выходит на старт с поула после наказания для Cadillac.
Джек Эйткен, пилот заводской команды Cadillac, показал наилучший результат, но получил штраф, в результате чего поул достался бельгийцу Дризу Вантуру из BMW M Team WRT.