Formula Drift debuta en Connecticut, firma un contrato de tres años con el circuito

      Aaron Segal

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      Grandes noticias para los fanáticos del drift en el noreste: Formula Drift ha confirmado que se llevará a cabo en el Stafford Motor Speedway en Connecticut con un contrato recién firmado de tres años. El evento inaugural de este fin de semana rompió récords con un diseño sorpresa, una multitud a capacidad y un podio completamente irlandés.

      La mayoría de las personas que están interesadas en los autos ya están familiarizadas con el drifting. Pero para los no iniciados, Formula Drift (FD para abreviar) es una competencia juzgada estilo bracket cara a cara basada en cuatro elementos clave:

      Velocidad: Qué tan rápido y suavemente un conductor puede atravesar el circuito.

      Línea: ¿Puede un conductor seguir el camino ideal predefinido, mapeado por los jueces?

      Ángulo: Capacidad para mantener un ángulo significativo mientras está en drift. Cuanto más ángulo, mejor.

      Estilo: Mostrar la técnica del conductor, la proximidad a obstáculos o autos competidores, y el dominio del circuito.

      Formula Drift

      Al final del fin de semana, se le da a los conductores una puntuación numerada basada en sus posiciones finales, lo que contribuye a su clasificación general de la temporada. Al final de la temporada, el conductor con más puntos es coronado como "Campeón Pro".

      Formula Drift tenía mucho que demostrar este fin de semana al presentar su primera de tres nuevas paradas este año en su serie de ocho rondas. Esto significó saltarse lugares legendarios como Old Bridge Raceway Park, el lugar de nacimiento del drifting en EE. UU., ya que los propietarios de la pista de Nueva Jersey no pudieron comprometerse a un contrato, probablemente debido a problemas de zonificación recientes que ha enfrentado la pista. Esto abrió la puerta para Nueva Inglaterra, un eterno desvalido en la vibrante cultura automovilística, y cerca de Lock City Drift, una de las comunidades de drifting grassroots más grandes de la nación.

      Formula Drift

      “Queremos hacer de esta pista nuestro nuevo hogar para el noreste”, dijo Bryan Olfert, director de Ventas y Asociaciones en Formula DRIFT, mientras explicaba su emoción por firmar un contrato de 3 años con Stafford Motor Speedway.

      “Identificaremos áreas, ya sea en la pista para desarrollar un circuito más dinámico, o fuera de la pista, y crear una mejor experiencia para los fanáticos o un mejor paddock para nuestros equipos o nuestros socios.”

      Formula Drift

      Formula DRIFT ha estado creciendo constantemente a lo largo de los años, ya que se encuentra en la intersección de la cultura automovilística, la relación con los fanáticos, la viralidad en redes sociales y la accesibilidad del motorsport grassroots.

      Durante el fin de semana de la carrera, tuve la oportunidad de seguir al equipo RTR, famoso por sus Mustangs Ready-To-Rock. “Estoy más emocionado de que esta pista sea un campo de juego parejo para todos los conductores”, dijo Cody Pennell, Director de Motorsport en RTR.

      Una nueva pista significaba que conductores más nuevos como Ben Hobson de RTR (quien ha tenido una batalla cuesta arriba por puntos esta temporada) tenían una mejor oportunidad de puntuar más alto contra veteranos experimentados que tienen ventaja de tiempo en pista, habiendo corrido en las mismas pistas durante más de una década.

      Ben Hobson (auto amarillo) y James Deane (auto negro) en la batalla de los Final Four. RTR

      La corazonada dio sus frutos con múltiples sorpresas en el campo de conductores, y Ben Hobson logró un final-four, su mejor posición en su carrera PRO. También vimos un podio completamente irlandés, con el conductor de RTR James Deane liderando la temporada con una ventaja de 22 puntos:

      1er lugar: James Deane, conduciendo el Pennzoil Ford Mustang RTR Spec 5-FD

      2do lugar: Jack Shanahan, conduciendo el Pulsar Turbos BMW 1-Series

      3er lugar: Conor Shanahan, conduciendo el Red Bull / GT Radial / JYR Toyota GT86, y hermano menor de Jack Shanahan.

      Formula Drift

      Estamos oficialmente a mitad de la temporada 2026 de Formula DRIFT, con la próxima parada en otra pista nueva a finales de julio.

      Divulgación completa: Pennzoil, patrocinador tanto de Formula DRIFT como de RTR, me invitó al evento de este fin de semana y pagó por mi entrada.