Aston Martin está preparando la segunda versión del AMR26 para Hungría.
Fernando Alonso ha mencionado en varias ocasiones últimamente que todas sus esperanzas están puestas en la segunda mitad del año, cuando Aston Martin complete la radical modernización del coche AMR26 y presente su segunda versión - "especificación B".
No hay información oficial sobre este proyecto, pero, como escribe Motorsport Italia, el equipo planea preparar este coche para la etapa húngara del campeonato. Se diferenciará de la versión original no solo por una serie de elementos aerodinámicos actualizados; según información de fuentes cercanas a Aston Martin, de la actual máquina solo quedará la suspensión delantera.
El resto, bajo la dirección de Adrian Newey y su control personal, será completamente rediseñado. Él y su equipo de ingenieros han decidido no intentar corregir defectos individuales del AMR26, sino llevar a cabo una revisión completa de la fallida estructura del chasis.
Paralelamente, los ingenieros japoneses de Honda Racing Corporation (HRC) están modernizando su unidad de potencia, en la que el motor de combustión interna aún es inferior en potencia a los motores de otros fabricantes, con una diferencia que alcanza casi el 10%.
Sin embargo, ayer citamos las palabras de Koji Watanabe, presidente de HRC, quien dejó claro que no se deben esperar milagros. No obstante, el trabajo se está llevando a cabo de manera intensiva tanto en Sakura como en Silverstone, y el equipo y los ingenieros prestan especial atención a la integración orgánica de la unidad de potencia y el chasis, ya que muchos de los defectos de la actual máquina están relacionados con problemas en esta área.
Queda poco más de un mes para el Gran Premio de Hungría, y no queda mucho tiempo para esperar el debut del AMR26 B.
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