Kimi Antonelli fue el más rápido en la segunda práctica.

      Segunda parte de las sesiones libres

      Soleado. Seco. Aire +32°C, pista +48…45°C

      El clima caluroso se convirtió en uno de los factores clave del fin de semana en Austria. La FIA emitió una advertencia oficial sobre el calor, y incluso en la segunda práctica, que fue más cerca de la tarde, los pilotos y los coches tuvieron dificultades.

      En la primera práctica trabajaron seis jóvenes pilotos, y varios de ellos enfrentaron problemas técnicos, por lo que en la segunda sesión muchos tuvieron que empezar de nuevo.

      La primera práctica terminó bajo bandera roja tras la detención del coche de Sergio Pérez; el mismo problema ocurrió ya en el noveno minuto de la segunda sesión, cuando el mexicano se detuvo en la sexta curva, y se declaró el modo de coche de seguridad virtual para su evacuación. Para Sergio, la práctica terminó aquí.

      La segunda aparición de banderas amarillas fue en el minuto 22 tras un giro y salida de pista de Lando Norris, sin consecuencias para el coche.

      Pronto se detuvo el segundo coche Cadillac. Bottas se quejó de humo en el cockpit y se retiró a los boxes, donde apagaron el coche.

      Al igual que por la mañana, el protocolo fue encabezado por Kimi Antonelli, quien completó una vuelta en 1:07.014. El segundo mejor tiempo, cediendo dos décimas, fue de Oscar Piastri.

      Segunda parte de las sesiones libres

      

      

       Piloto

       Equipo

       Tiempo

       Diferencia

       Vueltas

      

      

       1. K. Antonelli

       Mercedes

       1:07.014

       -

       31

      

      

       2. O. Piastri

       McLaren

       1:07.251

       +0.237

       31

      

      

       3. L. Norris

       McLaren

       1:07.339

       +0.325

       31

      

      

       4. M. Verstappen

       Red Bull

       1:07.564

       +0.550

       27

      

      

       5. L. Hamilton

       Ferrari

       1:07.611

       +0.597

       32

      

      

       6. G. Russell

       Mercedes

       1:07.637

       +0.623

       24

      

      

       7. A. Hadjar

       Red Bull

       1:07.758

       +0.744

       27

      

      

       8. C. Leclerc

       Ferrari

       1:07.855

       +0.841

       33

      

      

       9. L. Lawson

       Racing Bulls

       1:08.235

       +1.221

       33

      

      

       10. G. Bortoleto

       Audi

       1:08.300

       +1.286

       29

      

      

       11. P. Gasly

       Alpine

       1:08.376

       +1.362

       32

      

      

       12. A. Lindblad

       Racing Bulls

       1:08.378

       +1.364

       28

      

      

       13. O. Berman

       Haas

       1:08.532

       +1.518

       32

      

      

       14. N. Hülkenberg

       Audi

       1:08.559

       +1.545

       31

      

      

       15. E. Ocon

       Haas

       1:08.830

       +1.816

       32

      

      

       16. F. Colapinto

       Alpine

       1:08.831

       +1.817

       28

      

      

       17. A. Albon

       Williams

       1:08.838

       +1.824

       32

      

      

       18. C. Sainz

       Williams

       1:09.131

       +2.117

       29

      

      

       19. F. Alonso

       Aston Martin

       1:10.544

       +3.530

       26

      

      

       20. L. Stroll

       Aston Martin

       1:10.698

       +3.684

       31

      

      

       21. V. Bottas

       Cadillac

       1:11.307

       +4.293

       6

      

      

       22. S. Pérez

       Cadillac

       -

       -

       2

      

      

      Primera parte de las sesiones libres

      Soleado. Seco. Aire +30°C, pista +50…51°C

      En la primera práctica, seis equipos contaron con jóvenes pilotos al volante. El reglamento obliga a los equipos a proporcionar un coche a un piloto con menos de dos participaciones en Grandes Premios cuatro veces durante la temporada. Esto solo se puede hacer en un fin de semana normal, sin el sprint del sábado, y el evento en Spielberg era perfecto para ello.

      En Aston Martin, Jack Crawford reemplazó a Lance Stroll; en Audi, Paul Aron a Gabriel Bortoleto; en Ferrari, Dino Beganovic a Charles Leclerc; en Haas F1, Rio Hirakawa a Esteban Ocon; en Racing Bulls, Ayumu Iwasa a Liam Lawson; y en Williams, Luke Browning se puso al volante del coche de Carlos Sainz.

      Muchos equipos trajeron novedades, centrándose en evaluar su efectividad; además, era necesario adaptar los sistemas de refrigeración al clima caluroso que acompañaría todos los días del fin de semana. Ya al inicio de la primera práctica, el asfalto bajo un cielo casi despejado se calentó hasta los 50°C.

      Red Bull enfrentó problemas: debido a una fuga en la hidráulica, el coche de Hadjar estuvo desarmado, y Verstappen se detuvo en el pit lane. "Cada vez que suelto el embrague, se activa un sistema que evita que el motor se apague", le dijo Max al ingeniero. Más tarde, Verstappen salió y, a los pocos metros, se detuvo nuevamente. El coche fue llevado de nuevo a los boxes por unos minutos. Al final, Max perdió veinte minutos, e Isaac, media hora.

      También hubo problemas hidráulicos en el coche de Norris. No se pudo solucionar la fuga rápidamente, y Lando perdió 45 minutos.

      Antonelli, Hamilton, Gasly y Hadjar salieron de la pista sin consecuencias para los coches. Piastri se quejó de los frenos. Pérez casi se detuvo, quejándose de problemas con la unidad de potencia, pero pudo continuar.

      A dos minutos del final, la sesión se detuvo con banderas rojas: Pérez se detuvo en la pista antes de la tercera curva debido a problemas técnicos. Así terminó la práctica.

      Los pilotos de Mercedes intercambiaron los mejores tiempos, alternándose en la primera posición. Al final, Antonelli fue el más rápido, completando una vuelta en 1:07.796 y superando a su compañero por cuatro centésimas.

      Primera parte de las sesiones libres

      

      

       Piloto

       Equipo

       Tiempo

       Diferencia

       Vueltas

      

      

       1. K. Antonelli

       Mercedes

       1:07.796

       -

       29

      

      

       2. G. Russell

       Mercedes

       1:07.836

       +0.040

       30

      

      

       3. O. Piastri

       McLaren

       1:07.913

       +0.117

       26

      

      

       4. M. Verstappen

       Red Bull

       1:08.077

       +0.281

       17

      

      

       5. L. Hamilton

       Ferrari

       1:08.461

       +0.665

       25

      

      

       6. A. Lindblad

       Racing Bulls

       1:08.726

       +0.930

       18

      

      

       7. L. Norris

       McLaren

       1:08.873

       +1.077

       9

      

      

       8. F. Colapinto

       Alpine

       1:08.962

       +1.166

       27

      

      

       9. D. Beganovic

       Ferrari

       1:09.054

       +1.258

       26

      

      

       10. O. Berman

       Haas

       1:09.071

       +1.275

       26

      

      

       11. N. Hülkenberg

       Audi

       1:09.165

       +1.369

       30

      

      

       12. A