Vaulz explicó por qué se reemplazó el chasis de Albon.

      Alex Albon, al hablar con la prensa el jueves, mencionó un problema relacionado con el chasis de Williams que se manifestó en la etapa de Barcelona. Ahora este chasis se encuentra en la base del equipo en Grove, donde se están realizando verificaciones adicionales y pruebas en banco. El director de Williams, James Vowles, explicó a qué se debe esto.

      James Vowles: "No hay problemas con el chasis, pero después de Barcelona queríamos asegurarnos de ello, por lo que estamos realizando una serie de pruebas en la base del equipo. En términos de procedimientos de trabajo, la forma más sencilla de hacerlo es reemplazar el chasis, lo cual se ha hecho...

      Alex habla de lo siguiente: este año hemos visto varias veces que el balance no es del todo el que debería ser, y el comportamiento del coche varía un poco al tomar curvas a la izquierda y a la derecha. Este es el punto principal que él menciona.

      La diferencia no es grande, sin embargo, se manifiesta lo suficiente cuando intentas obtener el máximo rendimiento de los neumáticos en una pista cuyo asfalto se ha calentado a 50 grados. En algunas pistas esto se manifiesta más, en otras menos. Y esta es una de las razones por las que decidimos realizar pruebas en banco en la base.

      La buena noticia es que han tenido un efecto positivo, y hemos realizado una serie de pequeños ajustes en la configuración de los coches aquí en Austria. Por lo tanto, creo que el problema ha quedado en el pasado...

      Pero decimos honestamente que, por ahora, nuestro coche no está en el nivel de ingeniería que queremos alcanzar. Y si llegamos a una pista donde la temperatura del asfalto es de 50 grados, con solo unas pocas curvas, y las diferencias pueden ser mínimas, entonces no podremos estar en las primeras posiciones. Pero eso no significa que no tengamos la intención de luchar por puntos".