El autobús escolar de tus hijos está a punto de convertirse en un vehículo de vigilancia itinerante.

      Robb Hill para The Washington Post a través de Getty Images

      La mayor noticia y reseñas de autos, sin tonterías

      Nuestro boletín diario gratuito envía las historias que realmente importan directamente a ti, todos los días de la semana.

      Justo la semana pasada, publicamos una historia sobre cómo las empresas que mantienen lectores automáticos de matrículas—y obtienen ganancias al vender los datos que recopilan—también están buscando rastrear firmas electrónicas de dispositivos conectados e incluso el hardware de infoentretenimiento de tu automóvil con un nuevo producto llamado directamente SignalTrace. Y no se detienen ahí.

      404media publicó un informe el martes detallando planes para equipar escuelas con lectores automáticos de matrículas y entregar los datos a las fuerzas del orden. El informe se basa en documentos filtrados de BusPatrol, una empresa que se especializa en cámaras de brazo de parada que capturan imágenes de conductores que pasan ilegalmente autobuses escolares (“brazo de parada” es el nombre correcto de las señales de alto desplegables en los autobuses escolares). La empresa afirma tener más de 40,000 de estas cámaras desplegadas en 24 estados, y al menos 30 estados las permiten. Utilizan software de IA para revisar automáticamente las imágenes y enviarlas a las fuerzas del orden.

      Flock

      Como señaló Reason, las cámaras de brazo de parada han sido criticadas por no ofrecer los beneficios de seguridad prometidos, pero, sin embargo, han generado decenas de millones de dólares en ingresos para las empresas que las despliegan. Y según el informe, BusPatrol ahora quiere convertir esas cámaras en lectores de matrículas. En lugar de activarse cuando se alega que se está violando una ley específica, ahora se dice que estarán activas en todo momento, capturando datos de cualquier vehículo a la vista de un autobús escolar que luego puede ser vendido a las agencias de aplicación de la ley que BusPatrol ya cuenta como clientes.

      Los defensores de los derechos civiles ya están preocupados de que el uso actual y no regulado de lectores automáticos de matrículas equivale a una vigilancia masiva inconstitucional por parte del gobierno. Y el potencial de abuso ya se está demostrando. Esta misma semana, 404media publicó un informe adicional detallando a oficiales de policía utilizando el popular sistema de cámaras Flock para acosar a personas. Tomar humanos podría no ayudar. Hablando con 404media sobre el plan de BusPatrol, Jay Stanley, analista senior de políticas de la Unión Americana de Libertades Civiles, dijo que “hay un riesgo real de que la IA se utilice para crear un infierno de sobreaplicación”.

      Thomas Built Buses

      Según el informe, los documentos filtrados sugieren que BusPatrol es consciente de las opiniones negativas sobre los lectores automáticos de matrículas y espera resistencia. Pero una fuente anónima con conocimiento del asunto le dijo a 404media que un nuevo inversor está presionando a la empresa para encontrar fuentes de ingresos alternativos, y que la empresa ya está realizando pruebas con un autobús escolar, con planes de desplegar 100 cámaras de lectura de matrículas en autobuses escolares para finales del próximo mes.

      Si BusPatrol sigue adelante con este plan, estas cámaras se unirían a una red de vigilancia ya densa que puede rastrear los movimientos de las personas leyendo matrículas o las señales de dispositivos electrónicos. Las empresas que venden estas cámaras han construido un negocio alrededor de la venta de datos a las fuerzas del orden, que luego pueden usarlos a pesar de que fueron obtenidos sin una orden judicial. Porque, como explicó el experto en seguridad Matt Hurewitz en The Drivecast, “las leyes están muy atrasadas” respecto a esta tecnología.