F2: Desde la pole en Silverstone, arranca Rafael Kamara

      En la etapa británica del campeonato en la serie juvenil se ha formado una situación de torneo bastante curiosa. La ventaja de Gabriele Mini, líder de la clasificación individual, se ha reducido a dos puntos, y aunque el piloto italiano de MP Motorsport sigue compitiendo de manera bastante estable, Nikola Tsolov lo está alcanzando poco a poco. Mini subió por última vez al podio a principios de mayo en Miami, y el piloto búlgaro de Campos y participante del programa juvenil de Red Bull ha logrado victorias en Mónaco y Barcelona desde entonces. Por supuesto, en un circuito como Silverstone, ambos estaban decididos a destacar, y la primera oportunidad se presentó en la clasificación de hoy. Sin embargo, los protagonistas no fueron ellos.

      Tsolov comenzó a rodar más o menos rápido, aunque estaba claro que los resultados de los primeros intentos significaban poco, ya que las velocidades irían aumentando gradualmente a lo largo de la sesión de media hora. En teoría, se podía orientar por el tiempo de la pole del año pasado: entonces Victor Marten completó la vuelta en 1:39.731. Pero después de la primera mitad de la clasificación, el primer lugar lo ocupaba Alex Dunn con un tiempo de 1:40.536.

      El irlandés de 20 años compite por segunda temporada con Rodin Motorsport y actualmente ocupa el cuarto lugar en la clasificación individual, aunque aún no tiene victorias ni poles en su cuenta en 2026. Antes de comenzar la clasificación, Alex dijo que Silverstone es su circuito favorito, lo que siempre le da al piloto un impulso adicional de inspiración.

      Curiosamente, cuando casi todos los pilotos regresaron a los boxes, Colton Herta permaneció en la pista y realizó otro intento, mientras que el piloto estadounidense de Hitech estaba en un lejano 15º lugar en la tabla de tiempos. Después de la pausa, fue el último en salir a la pista, cuando quedaban poco más de 10 minutos para el final de la sesión.

      Antes del intento decisivo, Tsolov ocupaba el 8º lugar, Mini solo el 13º, pero estaba claro que ambos líderes aún tendrían algo que decir. Al igual que Rafael Camara, compañero de Nikola, que cierra el podio de la clasificación individual, y antes de la pausa logró mostrar el tercer mejor tiempo.

      Tsolov realizó una vuelta muy buena, pero su tiempo (1:39.972) fue rápidamente superado por cuatro pilotos, siendo el mejor precisamente Camara con un tiempo de 1:39.690. A pesar de ello, Tsolov comunicó de manera categórica al equipo por radio que ya había hecho todo lo que podía y que no podría mejorar su tiempo.

      Quizás lo tranquilizó en parte el hecho de que Gabriele Mini, su principal rival, estaba en décima posición. Sin embargo, este resultado permitía al italiano salir desde la pole en el sprint del sábado, lo cual es un aspecto importante. Por cierto, Camara también es un rival formidable, no en vano estudia en la Academia de Carreras de Ferrari, pero le lleva 24 puntos a Tsolov, que aún necesita recuperar.

      Quedaba algo de tiempo hasta el final de la clasificación, pero Rafael ya había regresado a los boxes y comenzó a recibir felicitaciones por la pole: era bastante obvio que nadie siquiera intentó superarlo. Por cierto, este ya es el segundo logro similar del brasileño en la temporada, y la primera vez que salió desde la pole fue en Mónaco, aunque allí no tuvo suerte y la victoria fue para Tsolov.

      Así, desde la primera fila en la carrera del domingo del fin de semana saldrán Camara y Dunn, desde la segunda - Kush Maini y Roman Bilinski, y desde la tercera - Tsolov y Tasanapol Intrafuwasak. Como se mencionó anteriormente, Mini mostró el décimo mejor tiempo en la clasificación, por lo que comenzará la corta carrera de mañana desde la pole.

      Colton Herta no logró ascender más allá del 15º lugar, y en la carrera principal del fin de semana - al igual que en el sprint - saldrá detrás de Sebastián Montoya. Ambos se caracterizan por un estilo de lucha bastante agresivo en la pista, lo que promete una interesante batalla también en esta parte del pelotón, y no solo en el grupo de líderes. Es mejor abstenerse de pronósticos más concretos por el momento.

      

       Piloto

       Equipo

       Tiempo

       Diferencia

       Vueltas

      

      

      

      

       1. R.Camara

       Invicta Racing

       1'39.690

       -

       11

      

      

       2. A.Dunn

       Rodin Motorsport

       1'39.891

       0.201

       11

      

      

       3. K.Maini

       ART Grand Prix

       1'39.892

       0.202

       10

      

      

       4. R.Bilinski

       DAMS Lucas Oil

       1'39.967

       0.277

       11

      

      

       5. N.Tsolov

       Campos Racing

       1'39.972

       0.282

       10

      

      

       6. T.Intrafuwasak

       ART Grand Prix

       1'40.243

       0.553

       11

      

      

       7. D.Durksen

       Invicta Racing

       1'40.309

       0.619

       11

      

      

       8. R.Villagomez

       Van Amersfoort Racing

       1'40.328

       0.638

       12

      

      

       9. R.Miata

       Hitech

       1'40.362

       0.672

       10

      

      

       10. G.Mini

       MP Motorsport

       1'40.382

       0.692

       11

      

      

       11. D.Beganovich

       DAMS Lucas Oil

       1'40.461

       0.771

       12

      

      

       12. M.Boya

       Prema Racing

       1'40.470

       0.780

       10

      

      

       13. O.Göte

       MP Motorsport

       1'40.486

       0.796

       11

      

      

       14. S.Montoya

       Prema Racing

       1'40.529

       0.839

       11

      

      

       15. C.Herta

       Hitech

       1'40.539

       0.849

       12

      

      

       16. N.Leon

       Campos Racing

       1'40.547

       0.857

       11

      

      

       17. M.Stenshorn

       Rodin Motorsport

       1'40.548

       0.858

       11

      

      

       18. D.Bennett

       Trident

       1'40.552

       0.862

       12

      

      

       19. N.Varrone

       Van Amersfoort Racing

       1'40.581

       0.891

       12

      

      

       20. L.van Hoopen

       Trident

       1'40.635

       0.945

       12

      

      

       21. E.Fittipaldi

       AIX Racing

       1'40.782

       1.092

       11

      

      

       22. K.Shields

       AIX Racing

       1'40.972

       1.282

       12