En Pirelli están seguros de que el esquema de una sola parada en boxes es más rápido.
Los neumáticos Pirelli felicitaron a Kimi Antonelli por sus logros del sábado: el piloto de Mercedes, líder en la clasificación personal del campeonato mundial, primero ganó el sprint y luego la clasificación principal de la temporada. El premio por la pole se lo entregó Maduka Okoye, futbolista nigeriano, portero de la selección de Nigeria y del club italiano Udinese.
Dario Marrafruschi, director de Pirelli Motorsport: "Los neumáticos de todos los compuestos disponibles para los equipos son adecuados para su uso en la carrera de mañana, y esto debe tenerse en cuenta al planificar la estrategia.
En general, los niveles de degradación observados hoy fueron inferiores a lo esperado, en parte gracias a cómo se gestiona la energía en los coches de la Fórmula 1 moderna. En este sentido, nuestros cálculos indican que una estrategia con una sola parada en boxes permitirá completar la distancia 13 segundos más rápido que la opción con dos paradas.
La mayoría de los equipos utilizaron neumáticos Medium en el sprint, y también esperamos que el compuesto C2 sea la opción principal para el inicio del Gran Premio. Los neumáticos con marcaje amarillo funcionaron de manera estable y eficiente y pueden proporcionar una buena flexibilidad táctica en caso de que la carrera sea neutralizada.
La opción táctica más rápida implica el uso de estos neumáticos en la fase inicial de la carrera y el cambio a neumáticos duros entre la vuelta 24 y la 30.
Una posible alternativa es la estrategia de comenzar con Medium y cambiar a Soft con una parada en boxes entre la vuelta 29 y la 35. No se descartan otras opciones: comenzar con neumáticos duros y luego pasar a Medium o comenzar con Soft y finalizar con Hard".
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