Шовлин: La máquina W17 es eficaz en pistas de diferentes tipos.
El ingeniero jefe de carreras de Mercedes, Andrew Shovlin, participando en el podcast Nu Silver Arrows Radio Show después del Gran Premio de Gran Bretaña, comentó que los rivales han reducido seriamente la distancia, y el equipo necesita continuar trabajando en la modernización del coche W17 para mantener la ventaja sobre Ferrari y Red Bull Racing.
Andrew Shovlin: "Después de la etapa en Austria, esperábamos que Red Bull fuera muy fuerte. Ferrari también se veía claramente competitiva. Nosotros, en primer lugar, necesitamos concentrarnos en nuestro propio trabajo y asegurarnos de que actuamos de manera efectiva como equipo y podemos terminar de manera constante.
El equipo sigue trayendo novedades y mejorando el coche. Sin embargo, no hemos instalado en el W17 actualizaciones tan grandes como algunos rivales. Pero cada semana tratamos de encontrar velocidad adicional para mantener la ventaja.
Tenemos la suerte de tener un coche que es efectivo en pistas de diferentes tipos. Aunque, probablemente, no sea solo suerte, ya que hemos trabajado bien para crear un coche versátil.
Se realiza una gran cantidad de preparación antes de cada etapa para ajustar correctamente el coche y lograr el mejor resultado. En los últimos años, pistas como las de Mónaco y Austria han sido difíciles para nosotros, por lo que es agradable ver que hemos podido cambiar la situación.
Sin embargo, Spa es una pista muy inusual, especialmente en términos de gestión de energía. Por lo tanto, hay mucho trabajo por hacer para asegurarnos de que podamos encontrar el ritmo adecuado de inmediato."
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El ingeniero jefe de carreras de Mercedes, Andrew Shovlin, comentó que los rivales han reducido significativamente la desventaja, y el equipo necesita continuar trabajando en la modernización del coche W17.