NHTSA Dice que los Robotaxis Necesitan Dejar de Retrasar a los Primeros Respondedores Ya: TDS
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🚨 El jefe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, Jonathan Morrison, ha instado a los fabricantes de vehículos autónomos a diseñar productos que no obstaculicen a los primeros respondedores. “Déjame ser claro: la incapacidad de detectar y responder adecuadamente a tales situaciones representa una insuficiencia funcional,” dijo Morrison en una carta, ya que el departamento está programando reuniones con proveedores este mes para abordar el problema. [Reuters]
📈 Las ventas de automóviles en el mercado interno de China pueden haber caído un asombroso 26% en comparación con junio del año pasado, pero sus exportaciones han aumentado un 80%—un total de 905,000 autos. Esto refleja el reciente éxito que BYD ha encontrado en mercados más allá de China. [Associated Press]
💷 Un grupo de acreedores de Aston Martin que posee más del 50% de las acciones de la compañía ha firmado un pacto de cooperación, a medida que crece la preocupación por su deuda. [Bloomberg]
⚡ Mercedes ha anunciado una versión AMG de su sedán compacto, llamada CLA45, impulsada por tres motores eléctricos de flujo axial que producen 671 caballos de fuerza en conjunto a partir de una batería de 94 kWh. [Autocar]
🎰 McLaren ha presentado el 788HS, que dice que es la evolución final de la familia 720S. El nuevo modelo tiene un 10% más de carga aerodinámica que el 765LT, pesa 2,789 libras y tiene 777 caballos de fuerza (“788” es una referencia a su potencia expresada en pferdestärke—supongo que “777” simplemente no era un número lo suficientemente grande). Solo se construirán 100 coupés y 100 convertibles. [McLaren]
🤖 Mitsubishi, de todas las compañías, se está metiendo en el juego de los robots humanoides, ya que planea desplegarlos en sus fábricas y también construirlos en asociación con una startup llamada Highlanders Inc. [Automotive News]
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