Alpine F1 llevará a cabo en Spa una acción en memoria de Antoine Hubert.

      La pista belga de Spa es una de las cuatro que acogieron etapas del primer campeonato mundial, y donde, 76 años después, todavía se celebran carreras de Fórmula 1. Sin embargo, ahora es el doble de corta de lo que era en los años 50, cuando la longitud del circuito era de 14,120 km.

      El equipo Alpine F1 llevará a cabo nuevamente una acción en memoria de Antoine Hubert, un joven piloto francés que estudió en la Academia Renault Sport y que trágicamente falleció en Spa en un accidente durante una carrera de Fórmula 2 en 2019.

      El 16 de julio, el jueves por la noche, se llevará a cabo la tradicional carrera masiva por la pista, donde todos los participantes rendirán homenaje a Hubert y a Dilano van 't Hoff, un piloto holandés de 18 años de Fórmula Regional, cuya vida se apagó en Spa en el verano de 2023. En la carrera participarán todos los interesados, es decir, pilotos y miembros de los equipos de F1, F2 y F3.

      Pierre Gasly: "Me estoy preparando para el fin de semana en Spa, y tengo un apego especial a esta etapa del calendario por muchas razones. Algunas curvas de la pista belga son de las mejores del campeonato, y los pilotos enfrentarán desafíos muy interesantes.

      Probablemente, con los coches de nueva generación las cosas serán algo diferentes a años anteriores, porque a lo largo del circuito habrá que controlar el uso de energía; esa es la naturaleza de esta pista con sus largas rectas y rápidas curvas.

      Creo que debemos estar preparados para cualquier eventualidad y pensar de antemano en diferentes maneras que nos permitan obtener buenos resultados en la vuelta. Estoy seguro de que veremos a los equipos aplicar diferentes enfoques en la configuración.

      Estoy decidido a lograr mejores resultados que en algunas de las carreras anteriores y a dar pelea a los rivales, especialmente porque la lucha en el campeonato se intensifica.

      Cada año, volver a Spa conlleva emociones especiales, porque yo, al igual que muchos otros pilotos, recuerdo a Antoine, y el jueves por la noche organizaré una carrera en su memoria; este año la acción Run for Antoine se llevará a cabo por cuarta vez".

      Franco Colapinto: "Estoy muy contento de que esta semana volvamos a Spa, ya que es una de mis pistas favoritas. Me gusta mucho que sea muy rápida, y es interesante pilotar coches de cualquier categoría allí.

      Sus curvas rápidas siempre requieren la máxima concentración, y hay muchas oportunidades para adelantar, especialmente porque este año los coches permiten seguir más de cerca a los rivales. La necesidad de controlar el consumo de energía también añadirá un elemento interesante, y durante las prácticas en esta complicada pista hay que intentar encontrar el enfoque óptimo para la táctica.

      Es agradable que en Silverstone hayamos ganado puntos, especialmente porque recuperé diez posiciones y terminé en el noveno lugar. Pero la lucha en la Copa de Constructores se está volviendo increíblemente intensa, así que seguimos trabajando para que en Bélgica tengamos la oportunidad de desafiar a nuestros rivales.

      Además, estoy ansioso por la semifinal de la Copa del Mundo de fútbol, donde se enfrentarán las selecciones de Argentina e Inglaterra, ya que muchos miembros de nuestro equipo son británicos. ¡Veremos quién de nosotros tendrá más razones para alegrarse el jueves!"

      Steve Nielsen, director general de Alpine F1: "Nos espera una serie de dos etapas consecutivas, la última antes del receso de verano, así que después de varias semanas intensas hay mucho que analizar.

      Sin duda, estamos en una dura lucha con otros equipos del medio del pelotón por el quinto lugar en la Copa de Constructores, y es bastante evidente que ahora estamos a solo un paso de algunos de nuestros rivales.

      El fin de semana en Silverstone no fue fácil, pero ambos pilotos lo hicieron bien, recuperándose después de salir desde posiciones lejanas, y terminaron en el top 10. Especialmente quiero destacar a Franco, que salió 19º, pero logró llegar al 9º lugar, recuperando diez posiciones.

      Los resultados de muchas carreras en esta temporada han sido influenciados por abandonos, y en esas situaciones es importante aprovechar cualquier oportunidad. Sin embargo, por ahora, nuestros rivales lo están haciendo mejor, por lo que debemos mejorar. La tarea es precisamente aumentar la velocidad del coche. En la base de Enstone se está trabajando intensamente en novedades técnicas, y es muy importante que en la pista funcionen de la manera más eficiente posible.

      En Bélgica, los coches de nueva generación enfrentarán interesantes desafíos, y la naturaleza del espectáculo que veremos puede diferir mucho de lo que ocurrió en Spa en el pasado."