Cadillac F1 probará un nuevo alerón delantero en Spa.
En Cadillac F1 creen que el equipo está progresando gradualmente, y una señal de ello es el hecho de que en Silverstone ambos coches completaron toda la distancia tanto del sprint del sábado como del Gran Premio de Gran Bretaña. Preparándose para la próxima etapa del campeonato en Bélgica, el equipo está decidido a continuar con la tendencia positiva, especialmente porque en los coches de Sergio Pérez y Valtteri Bottas aparecerán importantes novedades aerodinámicas. En primer lugar, se trata de un nuevo alerón delantero.
Graham Loudon, jefe del equipo: «La etapa británica fue muy positiva para nosotros. En Silverstone completamos completamente las distancias del sprint y del Gran Premio, y este fue un paso adelante en nuestro desarrollo, por lo que quiero agradecer a todo el equipo.
Sin embargo, lo que es aún más agradable es que pudimos avanzar a pesar de haber comenzado desde las últimas filas y realmente competir con otros equipos. En el próximo fin de semana en Bélgica nos gustaría continuar con esto.
Sergio Pérez: «Después de una buena actuación en Silverstone, estamos listos para la etapa en Spa, donde nos esperan pruebas muy diferentes en comparación con cualquier otro circuito del calendario. No solo porque la longitud del circuito es mucho más larga; cuando compito en este autódromo, mi corazón late un poco más rápido.
Es un circuito muy rápido, y un aspecto inusual es que al pasar por Eau Rouge, el piloto experimenta fuerzas G negativas. También es interesante comprobar qué enfoque se debe aplicar en el trabajo con la energía, al elegir la altura del suelo, en el trabajo con los neumáticos; todo esto lo abordaremos el viernes, y también analizaremos el comportamiento de las novedades técnicas preparadas por el equipo para esta etapa».
Valtteri Bottas: «En Silverstone completamos toda la distancia, y sentí que estamos progresando tanto en términos de fiabilidad como de competitividad. Ahora quiero ver cuánto hemos avanzado en las últimas semanas.
Durante el fin de semana belga, será necesario trabajar duro para aprovechar al máximo el potencial del coche. Se considera que en Spa todo depende de la velocidad, aunque en realidad no solo de eso.
En este circuito es importante lograr confianza al volante del coche para tomar las curvas a la máxima velocidad posible, así como atacar los bordillos a toda velocidad. Se está realizando un gran trabajo en la base del equipo para que desde el principio del fin de semana, los ajustes básicos del MAC-26 estén a un buen nivel; así podremos llevar a cabo entrenamientos efectivos y continuar progresando».
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