Paul Williams sobre las características del fin de semana en Spa

      Antes del Gran Premio de Bélgica, el ingeniero jefe de carreras de Williams, Paul Williams, habló sobre los factores que pueden influir en el transcurso del fin de semana…

      Pregunta: ¿Cuáles son las principales dificultades técnicas del circuito de Spa?

      Paul Williams: Spa es uno de los circuitos más difíciles y variados, combinando largas rectas con curvas rápidas y lentas. El coche debe ser rápido en las rectas, pero también manejar bien los cambios bruscos de dirección. En la famosa Eau Rouge, es crucial trabajar con precisión la altura y el recorrido de la suspensión. Además, el clima siempre es impredecible: la lluvia puede aparecer en cualquier momento durante este Gran Premio.

      Pregunta: ¿Cómo afectará el reglamento de 2026 al enfoque del fin de semana?

      Paul Williams: Spa es el circuito más exigente en términos de energía que hemos visto este año. En la aproximación a Eau Rouge, se puede cambiar la trayectoria; en 2026 se añadieron cinco zonas de limitación de velocidad, y todas ellas permanecen activas en condiciones de lluvia.

      Pregunta: ¿Qué consideraciones estratégicas deben tenerse en cuenta en la carrera?

      Paul Williams: Spa es el segundo circuito más sencillo de este año para los adelantamientos, pero la habilidad para gestionar la carga de la batería será crucial. Esto desplaza el equilibrio de prioridades hacia la carrera. Se espera que la carrera se realice con una sola parada en boxes, y la pregunta principal será en qué neumáticos comenzar: Medium o Soft.

      Además, en Spa hay una alta probabilidad de que salga el coche de seguridad, y el clima cambia con frecuencia. Los equipos deben reaccionar rápidamente a las condiciones cambiantes, lo que jugará un papel muy importante.