Пол Уильямс о характерных чертах уик-энда в Спа.

      Перед Гран-при Бельгии главный гоночный инженер Williams Пол Уильямс обсудил факторы, способные оказать влияние на уик-энд…

      Вопрос: Какие главные технические трудности представляет трасса в Спа?

      Пол Уильямс: Спа — одна из самых сложных и многообразных трасс, сочетающая длинные прямые и быстрые с медленными поворотами. Автомобиль должен быть быстрым на прямых, но также хорошо справляться с резкими изменениями направления. В знаменитом О’Руж необходимо внимательно проработать высоту и ход подвески. При этом погода всегда остаётся непредсказуемой – дождь на этом Гран-при может начаться в любой момент.

      Вопрос: Как новый регламент 2026 года повлияет на стратегию уик-энда?

      Пол Уильямс: Спа — самая энергозатратная трасса из тех, что мы видели в этом году. В подходе к О’Руж возможно менять траекторию, в 2026 году добавились пять зон с ограничением скорости, и все они остаются активными даже в дождевых условиях.

      Вопрос: Какие стратегические аспекты следует учитывать в гонке?

      Пол Уильямс: Спа — вторая по доступности трасса для обгонов в этом году, но ключевое значение будет иметь умение экономить заряд батареи. Это смещает акценты в сторону стратегии гонки. Ожидается, что гонка пройдет с одним пит-стопом, и главный вопрос будет в том, на каких шинах начинать – Medium или Soft. Кроме того, в Спа высока вероятность выезда автомобиля безопасности, а погодные условия часто меняются. Команды должны быстро адаптироваться к изменяющимся обстоятельствам, что окажет значительное влияние на исход гонки.