Óscar Piastri no tiene intención de reaccionar a los rumores.
El año pasado, Oscar Piastri fue considerado uno de los principales candidatos al título, y de hecho lideró la clasificación personal durante bastante tiempo, sin embargo, a partir de las etapas de otoño de la temporada, el piloto australiano claramente perdió posiciones, y al final el campeón del mundo fue Lando Norris, su compañero en McLaren.
Este año, cuando la Fórmula 1 ha pasado a coches de nueva generación, el equipo de Woking no se ve en la mejor forma, sus pilotos aún no tienen victorias, y después de nueve etapas, Piastri ocupa el 6º lugar en la clasificación personal, cediendo 15 puntos a Norris. Al mismo tiempo, uno de los temas más discutidos es el futuro de Oscar, ya que se rumorea que Max Verstappen podría ocupar su lugar en McLaren.
La dirección del equipo británico y Mark Webber, el manager de Piastri, desmienten esto de diversas maneras, sin embargo, el molino de rumores sigue funcionando, como siempre sucede a mitad de año.
Ahora, el propio piloto de 25 años, que cuenta con 9 victorias y en total ha subido al podio 28 veces en tres años y medio, también se ha expresado sobre este tema.
“Si hablo de mí, simplemente trato de concentrarme completamente en el trabajo – eso es lo principal ahora – dijo Oscar, participando en el podcast Checkered Flag. – Sé que seguiré compitiendo para McLaren en el futuro cercano, y sé que en el equipo están contentos conmigo. También me gusta colaborar con este grupo, y hemos desarrollado buenas relaciones.
En general, desde mi punto de vista, todo esto no es más que ruido, y no tengo intención de reaccionar a ello. Simplemente trato de mantener la concentración y competir lo mejor que puedo. Para mí, eso es lo más importante, y que los demás hablen y se diviertan como quieran”.
Hace un par de meses, Piastri tuvo que comentar los rumores de que supuestamente ya había negociado con Red Bull – por supuesto, él también lo negó en ese momento. Formalmente, el contrato de Verstappen con este equipo está previsto hasta 2028, pero, por un lado, en los contratos a menudo se prevén cláusulas especiales que permiten la posibilidad de rescisión anticipada bajo ciertas condiciones, y por otro lado, la historia de la Fórmula 1 conoce numerosos ejemplos de que si es realmente necesario, cualquier acuerdo puede ser revisado.
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