Hamilton: No estoy seguro de que necesitáramos esa parada en boxes.

      El mejor resultado en Hungría lo logró Ferrari con Charles Leclerc, quien terminó en cuarto lugar. Lewis Hamilton estuvo adelantando a su compañero durante toda la carrera y luchó por el podio, pero una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane lo hizo caer al quinto lugar en la clasificación...

      Charles Leclerc (4º): «Perdí algunas posiciones en la salida, y en esta pista, donde es tan difícil adelantar, no pude recuperar ese retraso. El principal problema fue la adherencia al asfalto. Estos coches nuevos son extremadamente sensibles a los más mínimos cambios, incluso los neumáticos de un mismo compuesto pueden comportarse de manera diferente en un mismo tramo de la carrera. El viernes fuimos competitivos, pero nuestros rivales no mostraron toda su fuerza, y después de la clasificación quedó claro que tendríamos más dificultades de las que inicialmente parecía. Mostramos muy buenos resultados en pistas donde no esperábamos altos rendimientos, y no alcanzamos los objetivos establecidos en pistas donde esperábamos ser fuertes. Todo el equipo, en Maranello y en la pista, hizo un trabajo increíble preparando novedades, lo que nos permitió lograr un progreso significativo y mantener la competitividad, incluyendo ganar dos carreras. Ahora necesitamos recargar energías, analizar todo y volver a la lucha en una forma aún mejor».

      Lewis Hamilton (5º): «No estoy del todo seguro de que necesitáramos esa parada adicional en boxes al final de la carrera. Pero cuando me llamaron a los boxes, estaba justo delante de la entrada al pit lane, no tuve tiempo para pensar y confié en la decisión tomada por el equipo. En realidad, en ese momento mis neumáticos estaban bien. Probablemente habría perdido la posición con Max, pero seguramente podría haber mantenido al menos el tercer lugar. Esa parada en boxes fue la que llevó a la penalización que me hizo caer al quinto lugar».