Hockenheim, Domenicali, abre la puerta al regreso del GP de Alemania

      La Fórmula 1 ha ofrecido a Alemania una rara señal de esperanza después de años sin un gran premio, confirmando que han comenzado conversaciones iniciales con Hockenheim sobre un posible regreso a largo plazo.

      Alemania ha desaparecido del calendario a pesar de su enorme historia en la Fórmula 1, ya que la resistencia política a los automóviles, el aumento de las tarifas de hospedaje y la ausencia de apoyo financiero público han hecho que las carreras sean comercialmente imposibles.

      El país albergó por última vez la Fórmula 1 en el Nurburgring en 2020 como un reemplazo de emergencia por la pandemia, mientras que el último GP alemán tuvo lugar en Hockenheim en 2019.

      Sin embargo, Stefano Domenicali dice que la creciente importancia de Europa ha puesto a Alemania de nuevo en el radar de la Fórmula 1. "Estamos viendo que Europa también sigue creciendo", dijo el CEO de F1.

      "Se está convirtiendo en un mercado importante nuevamente. Los números son correctos.

      "Hockenheim se puso en contacto con nosotros", reveló Domenicali. "Se han llevado a cabo conversaciones iniciales."

      "Actualmente están modernizando el circuito. Sin embargo, si están hablando de un posible evento de Fórmula 1, es necesario invertir."

      "Nuestra plataforma requiere un cierto nivel de inversión."

      Hockenheim está llevando a cabo un importante programa de reurbanización que implica una inversión propuesta de 250 millones de euros, incluyendo un hotel y un centro de visitantes Motorworld.

      "No solo estamos pensando en el corto plazo, sino en una colaboración a más largo plazo", dijo Domenicali.

      Sin embargo, el director general de Hockenheimring, Jorn Teske, minimizó las sugerencias de que un acuerdo está cerca.

      "Estamos en contacto regular con la Fórmula 1", dijo a Auto Motor und Sport.

      "Queremos obtener una imagen completa del marco y cuáles son las oportunidades y riesgos. Hay interés, pero en este momento no tenemos resultados que informar."

      "Si hay una perspectiva concreta de un Gran Premio, con gusto proporcionaremos una actualización."

      Teske también habló con el canal alemán RTL.

      "Que ambas partes quieran esto se ha comunicado lo suficiente", insistió.

      "Como siempre, estaríamos interesados en una solución económicamente viable."

      Sin embargo, hay otras señales de un modesto renacimiento del automovilismo alemán, con Audi habiendo unido fuerzas con Mercedes en la parrilla de F1, y ahora la FIA confirmando que un campeonato alemán de Fórmula 4 regresará en 2027.

      El futuro televisivo de la Fórmula 1 en Alemania también se está volviendo más competitivo, ya que el actual acuerdo de derechos exclusivos de Sky expira después de 2027.

      "Por primera vez, habrá más de un canal interesado en participar en el proceso de licitación", reveló Domenicali.

      También indicó que la Fórmula 1 quiere mantener una presencia significativa en abierto en Alemania.

      "Por supuesto, estamos en conversaciones con ellos para averiguar cómo podemos atraer aún más atención a la Fórmula 1", dijo el italiano. "Así que este tema está sobre la mesa."