Acura dice que sus coches de próxima generación se verán como este impresionante concepto de coche deportivo. Esperamos que sí.

      MIRO a través de Acura

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      Acura ha creado algunos vehículos especiales este año para conmemorar su 40 cumpleaños, pero parece que las celebraciones están alcanzando su punto máximo en la Semana del Automóvil de Monterey 2026, donde presentó el concepto Acura Nexera Vision.

      Mi comentario inicial a un portavoz de Acura sobre el Nexera Vision que anticipa el NSX fue recibido con: “Bueno, ¿se parece a un NSX?” Justo. La línea oficial es que este impresionante concepto es un ejercicio de diseño que anticipa la estética exterior e interior futura de la marca, comenzando con el crossover RDX de cuarta generación, que llegará "en los próximos años".

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      El concepto de dos puertas, que me da vibras de Lamborghini, solo que con menos testosterona y, por lo tanto, menos vibras machistas, fue diseñado en el estudio de diseño de Acura en California, en Los Ángeles, bajo la dirección de Yasutake Tsuchida, el nuevo Director Creativo de Acura y Vicepresidente de Diseño Automotriz.

      “Estamos utilizando el 40 aniversario de Acura como un trampolín hacia nuestro futuro, con el Acura Nexera Vision sirviendo como el lenguaje de diseño para los futuros modelos de Acura”, dijo Yasutake Tsuchida, Director Creativo de Acura y Vicepresidente de Diseño Automotriz. “Nuestro objetivo con esta nueva dirección de diseño es definir el rendimiento de Acura a través de proporciones disciplinadas, formas esculpidas y la integración perfecta de tecnología avanzada, creando una expresión que sea tanto progresiva como auténtica para la marca.”

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      Exterior

      Las puertas tipo mariposa no son algo que estemos acostumbrados a ver en un Honda o Acura, y eso es porque nunca ha sucedido. Así que comenzando con eso, el Nexera Vision ciertamente se destaca. Si eso alguna vez llegará a un automóvil de producción es probablemente poco probable, pero nunca se sabe. Otro aspecto interesante son la aerodinámica activa del automóvil, sobre la cual Acura no entró en detalles, pero sí habló sobre algo llamado “iluminación fantasma”.

      Esta técnica ilumina la superficie única del automóvil y resalta su diseño afilado, complementando los nuevos faros y luces traseras en forma de A, ultra delgados, que Acura confirmó que aparecerán en futuros vehículos de producción, comenzando con el RDX. Me recuerdan a las luces traseras del Alpine WEC Hypercar.

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      El concepto monta ruedas de 22 pulgadas con bloqueo central, un primer para Acura, así como frenos Brembo de carbono-cerámico de alto rendimiento.

      Interior

      La cabina centrada en el conductor cuenta con un asiento de conductor fijo que baja la posición de asiento, mientras que, al igual que en la mayoría de los supercoches extremos de hoy, el conjunto de pedales y el volante se deslizan hacia adelante y hacia atrás para ajustarse a la preferencia y tamaño del conductor.

      El interior en blanco y negro cuenta con materiales sostenibles y carbono forjado, junto con acabados en negro brillante y acentos en rosa de alto contraste. Estos incluyen aluminio reciclado, Alcantara que incorpora poliéster reciclado certificado post-consumo, y CircuLeather, un material de cuero genuino diseñado para apoyar un ciclo de vida de material más circular.

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      “La sostenibilidad está desempeñando un papel cada vez más importante en cómo se definen la calidad y el rendimiento premium, y la marca Acura está adoptando tecnologías de materiales innovadoras que traen nuevas posibilidades a la experiencia del cliente mientras apoyan ambiciones ambientales más amplias”, agregó Tsuchida. “Estos avances ayudan a reducir la huella de carbono asociada con nuestros productos y crean nuevas oportunidades para desafiar ideas convencionales de calidad, inspirando una nueva perspectiva sobre lo que puede ser premium.”

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