Gran Premio de Italia: Comentarios antes de la etapa

      Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team

      Toto Wolff, jefe del equipo: «Las carreras en Monza y Madrid marcan un período importante para nosotros. La competencia en el campeonato es tan alta que varios equipos tienen posibilidades reales de ganar, y el costo de un error ha aumentado. Ocupamos posiciones de liderazgo en ambos campeonatos, pero nadie en nuestro equipo tiene ilusiones sobre lo difíciles que serán las próximas etapas.

      Las dificultades comenzarán ya en Monza, donde Kimi recibirá una penalización por el cambio de la unidad de potencia y comenzará desde el último lugar. Esto decepciona tanto a él como a los aficionados, que querrían verlo luchar por el liderazgo en su circuito local, pero en nuestro deporte no hay lugar para los sentimientos. Al tomar decisiones necesarias para luchar por el título, a veces hay que sacrificar algo. La tarea de Kimi es recuperar tantas posiciones como sea posible y ganar la mayor cantidad de puntos.

      En la segunda mitad de los boxes, George, en buena forma después de Zandvoort, buscará desde el inicio del fin de semana imponer lucha a sus rivales.

      En Monza se necesita mucha energía. La mayor parte de la vuelta se exprime al máximo de la unidad de potencia, y no hay muchas oportunidades para cargar la batería. En las condiciones de las reglas actuales, esto obligará a buscar un compromiso. Todos nosotros enfrentamos un desafío difícil, así que el fin de semana seguramente será interesante».

      Scuderia Ferrari

      Frédéric Vasseur: «Monza siempre ha sido un lugar especial para Ferrari. Es genial competir frente a los tifosi, que aportan una gran energía a todo el equipo.

      Este año, la etapa italiana tendrá también un trasfondo emocional especial, ya que rendimos homenaje a Michael Schumacher y su legado, que dejó en nuestra empresa. Su búsqueda de la perfección, atención al detalle y fe en el trabajo en equipo siguen siendo valores importantes para Ferrari hoy en día.

      En cuanto a la velocidad, este fin de semana instalaremos en los coches unidades de potencia actualizadas como parte del programa ADUO. Esto permitirá dar un paso adelante, y en esta temporada, como sabemos, incluso las más pequeñas mejoras son decisivas.

      En Monza, los coches funcionan bajo cargas elevadas, y la lucha en el pelotón es muy intensa. Por lo tanto, nuestra principal tarea es llevar a cabo cada día del fin de semana lo mejor posible, comenzando desde el viernes. Queremos obtener motivación adicional del apoyo de nuestros aficionados y dar lo mejor de nosotros por ellos».

      McLaren Formula 1 Team

      Neil Holdsworth sobre los objetivos y tareas de McLaren en Monza...

      Red Bull Racing

      Max Verstappen: «En Zandvoort me sentí decepcionado por no poder terminar, pero aún así estoy realmente feliz de ver a los aficionados en la pista en el último Gran Premio en casa y agradecerles por todos los recuerdos.

      Se acerca Monza, y por ahora es difícil predecir cuán competitivos seremos. Necesitamos mejorar en diferentes áreas para lograr un buen equilibrio y acercarnos al ritmo de los líderes.

      Me gusta Monza. Es un viejo y querido circuito rápido con aficionados increíbles; siempre disfruto ir allí. Normalmente nos vemos bien en Monza, así que veremos qué sucede esta vez».

      Liam Lawson: «Estoy contento de escuchar que Isaac se está recuperando poco a poco y pronto volverá al volante, pero también es bueno que tenga otro fin de semana con el equipo.

      En Zandvoort obtuve una experiencia útil trabajando con este coche, que intentaré utilizar en Monza. Es un circuito completamente diferente, con otros requisitos, pero espero con ansias la oportunidad de continuar el éxito del fin de semana pasado».

      Ayumu Iwasa: «Estoy muy emocionado de volver al volante y salir a la pista durante la primera práctica en Monza. Trabajar con el equipo en la práctica en Barcelona me permitió obtener nueva experiencia, aprender nuevas reglas y adaptarme a ellas. Ahora podré poner en práctica lo que aprendí en el simulador y comprobar cuán efectiva es mi preparación».

      Haas F1 Team

      Ayo Komatsu, jefe del equipo: «El Gran Premio de Italia siempre es un evento especial para nosotros, ya que el departamento de diseño del equipo está basado en Maranello. Aprovechamos esta oportunidad para invitar a muchos de nuestros colegas a Monza, para que vean en acción los coches en los que trabajan todos los días y disfruten de la atmósfera única de un fin de semana de carreras.

      Nos dirigimos a Italia, tratando de dejar atrás un fin de semana desafortunado en Zandvoort. Por supuesto, en términos de trabajo del equipo hubo aspectos positivos allí, pero nuestra principal tarea sigue siendo mejorar la eficiencia del coche VF-26.

      En el próximo fin de semana presentaremos otro conjunto de novedades técnicas, por lo que será críticamente importante utilizar el tiempo de prácticas de la manera más productiva posible, analizar detalladamente la información recopilada y esforzarnos por competir con otros equipos del medio pelotón.

      En la segunda mitad de la temporada, las carreras se sucederán muy rápidamente, y por un lado, eso es genial, pero por otro, por supuesto, crea dificultades adicionales. Pero el año pasado demostramos que podemos mejorar y acercarnos al final del campeonato; esa es toda nuestra atención ahora».

      Oliver Berman: «Cuando no logras llegar a la meta, naturalmente, quieres volver a ponerte al volante y volver al trabajo, pero este fin de semana también me alegra que llevaremos a Monza una serie de novedades; esperemos que permitan aumentar significativamente la eficiencia del coche.

      La etapa europea de la temporada ha sido complicada para nosotros, así que esperemos que en la parte restante del campeonato tengamos más razones para ser optimistas.

      El autódromo de Monza se llama "Templo de la Velocidad", y es uno de mis circuitos favoritos. Cuando atacas en curvas como Parabolica y Ascari, sientes que todo allí respira historia del automovilismo. Y fuera de la pista, los aficionados italianos crean una atmósfera única, y dado que estoy relacionado con la Academia de Carreras de Ferrari, en cierto modo, el amor de los tifosi también se dirige hacia mí, y en ese sentido, tengo suerte».

      Esteban Ocon: «Todo el equipo ya se ha estado preparando con entusiasmo para la próxima carrera durante un tiempo, y hay varias razones para ello. Primero, nuestro departamento de diseño está en Italia, y ahora tenemos una gran oportunidad de encontrarnos con colegas, quienes podrán ver los resultados de su trabajo en la pista.

      En segundo lugar, llevamos a Monza muchas novedades, cuyo objetivo es ayudarnos a volver a competir con otros equipos del medio pelotón. En Budapest y Zandvoort, al menos me sentí cómodo al volante, y realmente intentamos sacar el máximo del coche. Por lo tanto, me gustaría que esta tendencia continuara, para que desde el primer día trabajemos de manera efectiva con las novedades y luego podamos luchar por puntos».

      Alpine F1

      Pierre Gasly: «Siempre disfruto venir al Gran Premio de Italia. Primero, vivo en Milán y puedo pasar esta semana en casa, lo cual es un verdadero lujo, considerando cuánto viajamos. Así que, en cierto sentido, esta es una carrera en casa para mí. En segundo lugar, adoro este circuito. Es uno de los más famosos en Fórmula 1, conocido por su velocidad. Aquí es donde logré mi primera victoria en Fórmula 1 en 2020, y eso permanecerá conmigo para toda la vida.

      Después de ganar puntos en Zandvoort, vamos a Monza con una actitud positiva. Nuestras novedades funcionaron bien, el fin de semana pasado no pudimos aprovechar completamente su potencial, pero queremos hacerlo en el próximo fin de semana. Estoy ansioso por la carrera y quiero ganar tantos puntos como sea posible para ayudar al equipo en el campeonato».

      Franco Colapinto: «Las últimas dos semanas han sido bastante intensas. Estoy muy contento de que, en el descanso antes de la carrera en Monza, el equipo confirmara mi contrato para la próxima temporada. ¡Quiero agradecer una vez más a Flavio y Steve por la confianza! Este año hemos logrado un progreso significativo en el trabajo con el coche, y yo en la conducción; estoy contento de que mis esfuerzos hayan sido valorados. Seguiré esforzándome al máximo por el equipo.

      Ahora toda la atención está centrada en Monza y nuestra posición en el campeonato. Debuté en Fórmula 1 en este circuito y siempre estoy feliz de competir frente a los aficionados italianos. Este fin de semana probaré por primera vez nuestras novedades, que Pierre utilizó en la etapa anterior. El progreso del equipo inspira optimismo, trabajaremos arduamente para dominarlas lo más rápido posible.

      La carrera en Monza con coches de esta generación promete ser interesante. Las largas rectas combinadas con zonas de frenado serio proporcionarán muchos momentos emocionantes. Intentaremos ajustar el coche lo mejor posible y lograr un resultado positivo en los dos últimos Grandes Premios europeos de esta temporada».

      Paul Aron: «Estoy ansioso por volver a salir a la pista en la primera práctica. Estoy agradecido al equipo por la oportunidad de volver al volante tan pronto. Estoy muy satisfecho con mi última práctica en Budapest y espero ayudar al equipo a obtener un mayor efecto de las novedades con las que trabajé mucho en el simulador.

      Para mí, el