En la Fórmula 1 se reducirá la distancia de las carreras a 290 kilómetros.

En la Fórmula 1 se reducirá la distancia de las carreras a 290 kilómetros.

      Los equipos de Fórmula 1 votaron unánimemente a favor de reducir la distancia de las carreras en un 5%, a partir de la temporada 2027. Según la información de la publicación italiana Auto Racer, esta decisión está relacionada con los próximos cambios en las unidades de potencia y el aumento del papel del motor de combustión interna.

      En las carreras del domingo, la distancia se reducirá de los actuales 305 kilómetros promedio a 290 kilómetros. La excepción será la etapa en Mónaco: la distancia de la carrera por las calles del principado permanecerá sin cambios, ya que las características del circuito implican un consumo de combustible significativamente menor.

      La razón del cambio es bastante simple: en 2027 se planea un aumento en la potencia del motor de combustión interna, y junto con ello, un aumento en el consumo de combustible. Sin embargo, los equipos no planeaban rediseñar los coches, que fueron desarrollados bajo el reglamento de 2026.

      Aumentar el volumen de los tanques de combustible requeriría cambios en el chasis y la disposición de los coches, lo que significaría gastos adicionales significativos. Reducir la distancia de la carrera en un 5% permite resolver el problema de una manera mucho más sencilla. Los equipos podrán mantener prácticamente sin cambios la estructura de los coches y adaptar las unidades de potencia sin rehacer los tanques de combustible y el chasis.

      Además, una distancia más corta permitirá a los pilotos ahorrar menos combustible y utilizar la potencia disponible durante más tiempo. Como resultado, los coches de 2027 deberían ser más rápidos que los actuales, ya que aumentará la contribución del motor de combustión interna, y la necesidad de conservar combustible durante la carrera será menos urgente.

      Así, los equipos decidieron, en lugar de realizar cambios costosos en la estructura de los coches, adaptar la distancia de las carreras a las nuevas unidades de potencia.

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