Кларксон: Кто на самом деле Льюис? Гонщик? Или же суперзвезда?

Кларксон: Кто на самом деле Льюис? Гонщик? Или же суперзвезда?

      Джереми Кларксон, известный британский телеведущий, прославившийся благодаря таким передачам, как Top Gear, Grand Tour и «Ферма Кларксона», в своей колонке в лондонском таблоиде The Sun раскритиковал Льюиса Хэмилтона за его первое появление на базе Ferrari в Маранелло.

      «Если он действительно хочет завоевать восьмой титул, логично было бы ожидать, что он выйдет на базу команды и проявит интерес к секретам автомобиля, чтобы понять, как максимально использовать гоночный потенциал, – заметил Кларксон в своем традиционно саркастическом стиле. – Вместо этого он приехал на внедорожнике в костюме и с галстуком, позируя для фотографов.

      После этого он пошел общаться с фанатами..., затем ему устроили экскурсию по штаб-квартире команды, где инженеры перед ним вклонялись и аплодировали. Только в среду он наконец-то выбрался на трассу, чтобы прокатиться на трехлетней машине Ferrari.

      Мне сказали, что его новый дом находится не рядом с базой команды, а в Милане. К тому же он передвигается не на спортивном автомобиле Ferrari, а предпочитает вертолет, предоставленный компанией Fiat. Кто такой Льюис? Гонщик? Или суперзвезда?

      Теперь Хэмилтону нужно серьезно взяться за дело, и его цель – обойти Шарля Леклера, своего напарника, который говорит по-итальянски, хорошо знает команду, не тратит много времени на фотосессии и считается одним из самых быстрых гонщиков. Может быть, Льюис осведомлен об этом. Либо он подписал контракт с Ferrari по другой причине, понимая, что его лучшие годы позади, но не желая уходить с гонок без участия в самой известной команде. Так или иначе, желаю ему удачи».

Другие статьи

Макс Ферстаппен о различиях между виртуальными гонками и настоящими. Макс Ферстаппен о различиях между виртуальными гонками и настоящими. На этих выходных Макс Ферстаппен и его команда Team Redline принимают участие в виртуальных «24 часах Дайтоны», и он высказал свое мнение о том, в чем заключается основное различие между сим-рэйсингом и настоящими гонками... Льюис Хэмилтон закончил испытания Ferrari. Льюис Хэмилтон закончил испытания Ferrari. Команда Ferrari продолжает испытания на трассе Фьорано. Утром за рулём автомобиля SF-23 находился Льюис Хэмилтон, а днём его сменил Шарль Леклер. Андреа Стелла: Команда должна установить ещё более высокие стандарты. Андреа Стелла: Команда должна установить ещё более высокие стандарты. В прошлом сезоне McLaren впервые за 26 лет выиграла Кубок конструкторов. Команда из Уокинга считается одним из основных претендентов на победу в 2025 году, а её директор Андреа Стелла утверждает, что приложит все усилия, чтобы сохранить достигнутые результаты. Брандл: У пилота Ferrari не может быть отговорок. Брандл: У пилота Ferrari не может быть отговорок. Мартин Брандл считает, что у Ferrari есть большие надежды на Льюиса Хэмилтона, однако у него не останется много времени, чтобы действительно продемонстрировать свой потенциал... Деймон Хилл был награждён призом за выдающийся вклад. Деймон Хилл был награждён призом за выдающийся вклад. Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл удостоился важной награды... Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться! Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться! Экс-гонщик Формулы 1 и стюард FIA Джонни Херберт не ожидает уменьшения напряжённости в соревнованиях на трассе в связи с изменением правил.

Кларксон: Кто на самом деле Льюис? Гонщик? Или же суперзвезда?

Джереми Кларксон, известный телеведущий, в своей колонке в The Sun жестко осудил Льюиса Хэмилтона за то, как он организовал свое первое появление на базе Ferrari в Маранелло...