Сын Мартина Брандла подбирает себе партнера.

      Алекс Брандл, сын бывшего гонщика и известного телекомментатора, сам тоже является гонщиком и комментатором, до недавнего времени успешно выполнявшим эту роль во время марафонов Ф3 и Ф2.

      Кроме того, Алекс активно участвует в различных увлекательных автоспортивных мероприятиях, в основном в гонках на исторической технике, хотя он продолжал выступать в "24 часах Нюрбургринга" до прошлого года.

      Однако сейчас акцент сделан на его увлечении техникой прошлых лет. Недавно он обратился к фанатам с необычным вопросом: кого он должен выбрать в качестве напарника для апрельской гонки на Кубок Герни?

      Совсем недавно от имени Чарльза Гордон-Леннокса, 11-го герцога Ричмондского, Алекс получил приглашение участвовать в этих соревнованиях. Именно Гордон-Леннокс и его команда занимаются проведением знаменитого Фестиваля скорости в Гудвуде и других гонок, которые проходят на территории его поместья.

      Кубок Герни пройдет в рамках традиционного собрания членов Гудвудского гоночного клуба с 11 по 13 апреля, и в прошлом году Алекс уже участвовал в подобном мероприятии, выступая на своем восстанавливаемом Ford GT40 Mk1. Для участия он даже создал собственную команду, назвав ее Brundle Motorsport.

      Теперь он готовится вновь выйти на старт в этой гонке, которая длится 45 минут, и допускает к участию спорткары, выпущенные с 1960 по 1966 года. Каждый экипаж должен состоять из двух человек.

      Естественно, Алексу сразу предложили пригласить в напарники его отца, Мартина Брандла. «Ему нужно беречь ногу... Возможно, он присоединится ко мне в этом году, но позже», – ответил Алекс на своих страницах в соцсетях.

      Дело в том, что Мартин Брандл получил серьезную травму левой лодыжки более 40 лет назад во время квалификации перед Гран-при Далласа, и благодаря быстрой и качественной помощи профессора Сида Уоткинса, знаменитого врача Формулы 1, ему удалось избежать ампутации.

      Обои ноги были сломаны, и старая травма левой лодыжки все еще беспокоит, поэтому летом прошлого года Мартин перенес очередную операцию, и, судя по всему, реабилитационный период все еще продолжается.

      Вторым предложенным кандидатом стал Деймон Хилл, чемпион мира 1996 года. «Но он же перестал выступать в гонках еще в 2000 году! Хотя, безусловно, это был бы очень интересный вариант», – прокомментировал Брандл.

      «Может, мистер Дженсон Баттон?» – последовал следующий вариант, но и тут Алекс выразил сомнения: «Я бы с удовольствием погонялся с Дженсоном, но, боюсь, у него хватает своих дел».

      В итоге интрига сохраняется, но времени еще достаточно. Посмотрим, кто в финале будет пилотировать Ford GT40 в Гудвуде вместе с младшим Брандлом.