Технические параметры Ferrari SF-25
ШАССИ
Шасси: углеволокно и композитные сотовые структуры с системой Halo над кокпитом. Корпусные элементы и сиденье изготовлены из углеволокна.
Трансмиссия: продольно установленная коробка передач Ferrari с 8 передними и одной задней передачей. Гидравлически управляемый дифференциал.
Тормоза: Brembo с вентилируемыми карбоновыми дисками (спереди и сзади) и электронным управлением гидравлической системой задних тормозов brake-by-wire.
Подвеска: передняя и задняя подвеска, основанная на тягах.
Общий вес с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами и гонщиком составляет 800 кг.
Колесные диски: диаметром 18 дюймов (спереди и сзади).
ДВИГАТЕЛЬ
Силовая установка: Ferrari 066/15.
Рабочий объём: 1600 см³.
Максимальная скорость вращения коленчатого вала: 15000 об/мин.
Турбонагнетатель: одноступенчатая турбина.
Максимальный массовый расход топлива: 100 кг/час.
Конфигурация двигателя: V6 с углом развала цилиндров 90 градусов.
Диаметр цилиндра: 80 мм, ход поршня: 53 мм.
Число клапанов: четыре на цилиндр.
Впрыск: система непосредственного впрыска с максимальным давлением 500 бар.
СИСТЕМА ERS
Конфигурация: гибридная система рекуперации энергии с электрическими мотор-генераторами.
Батарея: литий-ионные аккумуляторы с минимальным весом 20 кг.
Энергия батареи: 4 МДж (за один круг).
Мощность мотор-генератора MGU-K: 120 кВт.
Максимальное число оборотов MGU-K: 50000 об/мин.
Максимальное число оборотов мотор-генератора MGU-H: 125000 об/мин.
Другие статьи
Ферстаппен, Марко, опровергает слухи об Aston Martin стоимостью 1 миллиард долларов
Формула-1 | Макс Ферстаппен и доктор Хельмут Марко опровергли слухи о том, что четырехкратный чемпион мира покинет Red Bull по окончании этого сезона. Недавно (...)
Формула-1 ослабит новый жесткий запрет FIA на нецензурную брань
Формула-1 | Усиливающиеся меры FIA по борьбе с нецензурной бранью пилотов могут быть ослаблены. Макс Ферстаппен, получивший название нового запрета на нецензурную брань в этом виде спорта, заявил в (...)
Окон стал намного счастливее после переезда из Alpine в Haas
Формула-1 | Эстебан Окон признает, что переход с Alpine на Haas стал для него глотком свежего воздуха. Отношения француза с Alpine, ранее (...)
В Ferrari обработали изображение автомобиля в фотошопе.
Накануне Ferrari выложила в соцсетях студийные фотографии новой SF-25, доработав один из её компонентов в графическом редакторе.
McLaren не беспокоится о новых тестах на изгиб крыла
Формула-1 | McLaren настаивает на том, что ее не беспокоят новые тесты на гибкость крыльев в Формуле-1. Команда была в центре внимания в плане гибкости (...)
Фотогалерея: Презентация Ferrari SF-25
© Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Технические параметры Ferrari SF-25
В Ferrari расширили презентацию новой модели SF-25, добавив основные технические характеристики.