Бриаторе: В Формуле 1 нельзя позволять эмоциям брать верх.
Флавио Бриаторе в недавнем интервью французской газете Le Parisien вновь, и весьма решительно, указал на возможность смен в команде Alpine F1 в течение сезона, всё будет зависеть от достижений гонщиков. Бриаторе, хоть и занимает формальную должность советника в идущей под эгидой Renault команде, на самом деле подчиняется напрямую главе концерна Луке де Мео и обладает всей полнотой власти в вопросах кадровой политики.
Заявления Бриаторе породили множество обсуждений относительно будущего Джека Дуэна – кстати, он является менеджером этого гонщика. 74-летний итальянец настоял на подписании контрактов с резервным пилотом Франко Колапинто, о чем было достигнуто соглашение с Williams. Очевидно, что это сделано также для того, чтобы Дуэн ощущал дополнительное давление; однако, по словам самого австралийца, он этого не боится.
Что касается позиции Бриаторе, он отметил: «Мы начнём сезон с Пьером Гасли и Джеком Дуэном, это я могу гарантировать. Дальше посмотрим, как будет развиваться сезон. Если кто-либо из гонщиков не будет показывать прогресс и не даст мне результаты, я его заменю. В Формуле 1 нельзя поддаваться эмоциям».
На днях Alpine также анонсировала подписание спонсорского контракта с аргентинской компанией Mercado Libre, которая предоставляет финансовую поддержку Колапинто, что также вызывает вопросы.
В другом интервью, на аргентинском телеканале El Trece, Бриаторе прокомментировал ситуацию с Миком Шумахером, 25-летним сыном семикратного чемпиона мира, который участвует в гонках на выносливость за Alpine. «Он быстрый и на самом деле очень хороший гонщик, – подтвердил Флавио, который в 1991 году переманил Михаэля Шумахера из Jordan в Benetton, ставший впоследствии Alpine F1. – Ему нужно больше опыта, но мы верим во Франко. Мы боролись за то, чтобы он стал частью нашей команды. Если говорить о будущем, Франко – один из наших главных активов.
В Формуле 1 важно всё делать вовремя. Колапинто – замечательный парень, уважающий спонсоров и прекрасно общающийся с инженерами. Он активно работает в нашей команде, и я им очень доволен... Я пообещал ему, что вместе с инженерами мы сделаем всё возможное, чтобы он мог проявить себя, а дальше уже увидим».
Другие статьи
Рашбрук: Мы желаем, чтобы Ford и Ferrari снова конкурировали в WEC.
Согласно Марку Рашбруку, директору автоспортивных программ Ford, разработка спортпрототипа класса LMDh, который должен дебютировать в 2027 году, уже началась...
WEC: Кубица оказался самым быстрым в первый день прологов в Катаре.
В этот уик-энд в Катаре проходит пролог, который предшествует началу чемпионата мира по гонкам на выносливость – это, по сути, последние предсезонные испытания...
В Aston Martin сообщили, что AMR25 будет представлен 23 февраля.
В Aston Martin подтвердили, что видео с изображениями их автомобиля, появившееся в интернете, распространялось через неофициальные каналы, и настоящую AMR25 они представят только в воскресенье.
В Sauber утверждают, что извлекли уроки из прошлого сезона.
Согласно изображениям, которые недавно представила Sauber, автомобиль 2025 года имеет много общего со своим явно неудачливым предшественником, однако Джеймс Ки утверждает, что это сходство является лишь внешним...
Открытое обращение Валттери Боттаса к фанатам
В 2025 году Валттери Боттас вернулся в команду Mercedes, подписав контракт на позицию резервного гонщика. Финн адресовал открытое письмо болельщикам, в котором поделился своими первыми впечатлениями от работы на базе и задачами на предстоящий сезон.
В Барселоне окончились предсезонные испытания Формулы 3.
В Барселоне в пятницу завершились испытания перед стартом сезона Формулы 3.
Бриаторе: В Формуле 1 нельзя позволять эмоциям брать верх.
Флавио Бриаторе снова, и в весьма определённой манере, заявил, что замены в команде Alpine F1 в течение сезона не исключены, и всё будет зависеть от достигнутых результатов...