Карлос Сайнс показал лучшее время во второй день тестов.

      Погода облачная, временами идет дождь. Температура воздуха +14°C, дорожная температура +16°C.

      На тестах в Бахрейне не обошлось без затруднений ни одного дня. Проблемы с дренажными колодцами, которые возникали в прошлом году, остались в прошлом – их залили бетоном, но вчера на трассе на час отключилось электричество, а сегодня команды, выбравшие Бахрейн из-за комфортных погодных условий, потеряли время из-за дождя.

      Осадки в Бахрейне стали неожиданностью, промежуточные шины заранее заказали лишь в Haas F1, и Эстебан Окон успел проехать на них несколько кругов, пока остальные оставались в боксах. В отличие от вчерашнего дня, никто не пытался компенсировать это время – все списали на погоду. Даже в Бахрейне погода непредсказуема.

      Второй день тестов подтвердил общемировую тенденцию – новые машины быстры и надежны, распределение сил почти не отличается от числа команд прошлого года. На протяжении последнего года по действующему регламенту команды извлекли максимум из своих автомобилей, активно тестируя гибкие аэродинамические элементы и другие полулегальные решения, чтобы получить преимущество хотя бы в начале сезона, пока они не будут запрещены. Начало сезона с пятью гонками за шесть недель может сыграть ключевую роль.

      Во второй день гонщики действовали гораздо более агрессивно, все провели симуляцию квалификации и гонки, а для Лиама Лоусона и Карлоса Сайнса этот день тестов стал последним – завтра работу продолжат их партнеры.

      Произошел и первый инцидент нового сезона: в восьмом повороте Оскар Пиастри и Нико Хюлкенберг не поделили трассу, коснувшись колесами – гонщик Sauber был впереди, но Оскар решил его обойти, и когда Нико вошел в поворот, не смог затормозить и задел заднюю часть автомобиля соперника. Пришлось ехать в боксы для замены поврежденных деталей.

      В Red Bull Racing завершили утреннюю сессию досрочно из-за потери давления в системе охлаждения, но после обеда Лоусон смог компенсировать потерянное время. В следующий раз он сядет за руль через две недели в Мельбурне.

      Сайнса развернуло в первом повороте, Дуэн заблокировал колеса в четвертом, а на трассе, которая начала намокать, Леклер также не избежал разворота. Новичок Haas F1 Оливер Берман повредил днище и потерял время на его замену.

      Хэмилтону стало значительно удобнее в больших зонах торможения по сравнению с его бывшим напарником Джорджем Расселлом из Mercedes. Проблемы Mercedes с тормозами подтвердил и Кими Антонелли, который несколько раз заблокировал колеса.

      Небольшой дождь несколько раз прекращался и вновь начинался, что повлияло на результаты дня. В изменчивых условиях лучше других справился Карлос Сайнс за рулем Williams, заняв первую позицию с временем 1:29.348 и проехав наибольшее количество кругов.

      Завтра в Бахрейне состоится последний день зимних тестов.

      Результаты второго дня тестов

      Пилот

       Команда

       Время

       Разница

       Круги

       Шины

      

      1. К.Сайнс

       Williams

       1:29.348

       -

       127

       С3

      

      2. Л.Хэмилтон

       Ferrari

       1:29.379

       +0.031

       45

       С3

      

      3. Ш.Леклер

       Ferrari

       1:29.431

       +0.083

       83

       С3

      

      4. Д.Расселл

       Mercedes

       1:29.778

       +0.430

       71

       С3

      

      5. К.Антонелли

       Mercedes

       1:29.784

       +0.436

       87

       С3

      

      6. Л.Стролл

       Aston Martin

       1:30.229