Ландо Норрис: Я начну волноваться только в Австралии.

Ландо Норрис: Я начну волноваться только в Австралии.

      Пока на трассе Оскар Пиастри управляет машиной McLaren, Ландо Норрис даёт интервью прессе, и позже они поменяются ролями. В эфире Sky Sports Ландо, показавший лучший результат накануне, подтвердил, что перед началом сезона у него позитивный и уверенный настрой.

      Ландо Норрис: «Чувства за рулём в первый день тестов были такими же, как в конце прошлого сезона, и это хороший старт. В предыдущие годы во время предсезонных тестов в Бахрейне нам мешали разные трудности, и наши сессии часто начинались не самым лучшим образом. Но сейчас всё проходит нормально.

      В конструкцию автомобиля внесено множество мелких улучшений, и наша задача заключается в том, чтобы тщательно проверить, как они на самом деле работают на трассе. Поэтому не столь важно, на каком мы месте – результаты будут иметь значение только в Австралии.

      Сейчас самое главное – что начало тестов идёт гладко, хотя мы не знаем, с какими программами и топливными нагрузками работают другие команды. Мы сосредоточены на комплексных проверках MCL39 и решении ряда конкретных задач.

      Иногда занимает время замена заднего крыла, или нужно снимать днище, и в такие моменты автомобиль может оказаться в гараже на какое-то время. Это нормально, и мы предпочитаем перепроверять всё лишний раз. Сегодня мы продолжим работу по нашей программе, и завтра также, чтобы убедиться, что всё функционирует как надо.

      Важно достичь уверенности в том, что в Австралии нас не настигнут неприятные сюрпризы. Возможно, это нудная работа, но она необходима.

      Например, вчера машину покрыли специальной зелёной краской для тестирования аэродинамики, и я практически ничего не видел в левом зеркале. Эту ситуацию нельзя назвать идеальной, но это тоже часть тестирования. К тому же, этот состав имеет специфический запах, и я уверен, что вдыхать его не очень полезно для здоровья.

      Однако, изучение того, как краска распределяется по автомобилю, важно для наших аэродинамиков, которые работают на базе в Уокинге. Анализ таких фотографий помогает им лучше понять работу аэродинамического обвеса. Честно говоря, я не совсем разбираюсь в том, что они проверяют, но инженеры получают информацию, которая имеет критическое значение.

      Что касается меня, я в хорошем настроении перед началом сезона, чувствую себя расслабленным и спокойным, но при этом, конечно, полон энергии. Пока я не испытываю никакой нервозности, хотя не сомневаюсь, что буду нервничать, когда начнётся подготовка к квалификации в Австралии. Но сейчас я ожидаю продолжения тестов и готовлюсь к старту сезона.

      Единственное, что расстраивает, – это погода. Я прилетел в Бахрейн в субботу, нахожусь здесь уже четыре дня и планировал не только тренироваться, но и отдохнуть на пляже, позагорать. Но солнца вообще не видно. Остаётся надеяться, что в Австралии погода будет лучше».

Другие статьи

Кристиан Хорнер: Управлять автомобиле стало проще. Кристиан Хорнер: Управлять автомобиле стало проще. Утреннюю сессию второго дня тестов Red Bull Racing пришлось остановить из-за утечки, однако в остальном руководитель команды Кристиан Хорнер остался удовлетворён. Нико Хюлкенберг получил повреждение в первый день испытаний. Нико Хюлкенберг получил повреждение в первый день испытаний. Нико Хюлкенберг повредил глаз в первый день тестов в Бахрейне. К счастью, дело обошлось без серьезных последствий, и в четверг он вновь сел за руль Sauber. Во втором дне тестирования в Бахрейне. Во втором дне тестирования в Бахрейне. Во десять часов утра по местному времени на трассе Сахир стартовал второй день зимних испытаний Формулы 1 2025 года. Что мешает FIA использовать трассу для спортивных автомобилей в Среднем Огайо Что мешает FIA использовать трассу для спортивных автомобилей в Среднем Огайо Автоспорт | Индустрия автоспорта постоянно меняется. Добавляются и удаляются новые трассы, внедряются новые технологии и меняются правила (...) Оукс: Внимание, связанное с Джеком Дуэном, не оказывает на него никакого влияния. Оукс: Внимание, связанное с Джеком Дуэном, не оказывает на него никакого влияния. На вчерашней пресс-конференции руководитель Alpine F1 выразил свою точку зрения в поддержку 22-летнего австралийского пилота команды. Льюис Хэмилтон снова украсил обложку журнала Time. Льюис Хэмилтон снова украсил обложку журнала Time. Восхитительный коллаж, посвящённый Льюису Хэмилтону, который теперь является гонщиком Ferrari, украшает обложку нового выпуска Time...

Ландо Норрис: Я начну волноваться только в Австралии.

Ландо Норрис, который установил лучшее время в первый день тестов, отметил, что перед началом сезона у него позитивный и уверенный дух.