Новый автомобиль Red Bull унаследовал прошлые проблемы?

Новый автомобиль Red Bull унаследовал прошлые проблемы?

      В пятницу команда Red Bull Racing доставила в Бахрейн новое переднее антикрыло, которое тестирует Макс Ферстаппен. Накануне чемпион мира заявил, что новая машина RB21 стала более предсказуемой по сравнению с предыдущей, но, возможно, Макс выдавал желаемое за действительное. Согласно информации Viaplay, в Red Bull «шокированы недостаточной поворачиваемостью машины в середине поворота». Более того, у новинки RB21 уже выявлены признаки проблем, характерные для RB20. Сегодня Макс Ферстаппен пока не общался с прессой, но телеканал предполагает, что гонщик не в восторге от автомобиля, подготовленного для сезона 2025 года. Если это действительно так, и в Red Bull Racing не удастся в ближайшие две недели найти решение, команду ждет непростое начало сезона.

Другие статьи

Вокруг эффекта «мини-DRS» возникает новый конфликт. Вокруг эффекта «мини-DRS» возникает новый конфликт. На тестах в Бахрейне снова обсуждается тема «мини-DRS»: возникли новые подозрения, что некоторые команды по-прежнему пытаются воспользоваться этим эффектом... Сайнс: Я пока не уверен, где можно найти последние десятые. Сайнс: Я пока не уверен, где можно найти последние десятые. В эфире Sky Sports Карлос Сайнс поделился своими впечатлениями о результатах первых тестов на Williams FW47. Хэмилтон: У нас есть области, требующие улучшения. Хэмилтон: У нас есть области, требующие улучшения. На пресс-конференции в третий день испытаний Льюис Хэмилтон обсуждал потенциальное распределение сил в грядущем сезоне... Оливер Берман: Не удалось поработать над краткими сериями. Оливер Берман: Не удалось поработать над краткими сериями. Новичок команды Haas F1 управлял новой машиной в течение полутора сессий и подытожил зимние тесты… Стролл снова сядет за руль в дневной сессии. Стролл снова сядет за руль в дневной сессии. Команда Aston Martin была вынуждена изменить расписание работы гонщиков в последний день испытаний. Сайнс объяснил, почему выбрал стать директором GPDA. Сайнс объяснил, почему выбрал стать директором GPDA. За несколько дней до начала предсезонных тестов стало известно, что Карлос Сайнс занял пост нового директора ассоциации GPDA, представляющей собой профсоюз гонщиков Формулы 1. В Бахрейне Карлос рассказал, почему решил принять на себя эти дополнительные административные обязанности.

Новый автомобиль Red Bull унаследовал прошлые проблемы?

Накануне Макс Ферстаппен сообщил, что новая машина RB21 стала более предсказуемой в сравнении с предыдущей моделью, хотя существует вероятность, что действующий чемпион мира оправдывал свои желания реальностью.