FIA снова установит контрольные камеры на автомобили.

      Все элементы аэродинамики обладают определенной гибкостью, которая проверяется FIA с помощью технических средств. Если нарушение не задокументировано, то его не существует, а обсуждения о том, что соответствует духу правил, а что нет, будут продолжаться на первом этапе сезона.

      Мы упоминали, что в Red Bull считают излишнюю гибкость элементов заднего антикрыла у некоторых машин, в частности у своих ближайших соперников – McLaren – несоответствующей правилам.

      Перед первой гонкой сезона FIA направила командам техническую директиву с уведомлением об установке камер, которые будут наблюдать за работой задних антикрыльев в течение уикенда в Австралии. Кроме того, FIA применяет контрольные наклейки на заднем антикрыле для отслеживания любых перемещений.