Лиам Лоусон: Меня лишь Даниэль поздравил.

Лиам Лоусон: Меня лишь Даниэль поздравил.

      Лиам Лоусон стал десятым гонщиком из Новой Зеландии в истории Формулы 1 и уже в своем первом полном сезоне будет выступать за Red Bull Racing, став напарником Макса Ферстаппена. В преддверии начала сезона австралийское издание журнала GQ опубликовало обширное интервью с 23-летним пилотом, в котором он обсудил различные темы.

      «В детстве я вместе с отцом смотрел гонки Supercars и Формулы 1, так как был без ума от автомобилей, как и большинство парней, с которыми рос, – делится Лиам. – В Новой Зеландии развито картинговое сообщество, и наши успешные гонщики часто добиваются успехов на соревнованиях в Америке или Европе. Многие начинают заниматься картингом, потому что их отцы тоже гонялись. Хотя мой отец смотрел гонки по телевизору, поклонником автоспорта он не был. Мой лучший друг увлек меня картингом еще в детстве. Когда мне было пять, я видел, как он выступает, и понял, что тоже хочу заняться этим.

      В своем первом году в картинге, когда мне было семь, я в каждой гонке финишировал последним. Я даже не приближался к хорошим результатам. Я долго жаловался отцу на проблемы с картом, утверждая, что двигатель плохой, но он думал, что дело именно во мне. В итоге ему надоело это, и он купил два хороших двигателя. На одну из важных гонок мы установили один из них, и я показал лучший результат в квалификации. После этого мы всегда боролись за высокие позиции.

      Это был ключевой момент, когда мое увлечение картингом стало более серьезным. Я всегда считал это важным, но для отца все изменилось именно в тот уик-энд…»

      Родители Лиама не имели возможности оплачивать его занятия автоспортом, и он ощущал это еще на этапе картинга. Чтобы он продолжал выступать, им пришлось продать дом.

      «У них до сих пор нет собственного дома. Это из-за меня, – откровенно признался он. – Но мне невероятно повезло. На ранних этапах моей карьеры появились спонсоры. Я встретил замечательного человека, который тратил все свое время на поиск спонсоров для меня…»

      В 2015 году, когда Лиаму было 12, он дебютировал в новозеландской зимней серии, став лучшим новичком года. В 2017-м он выиграл титул в национальной Формуле Ford, одержав 14 побед в 15 гонках и став самым юным чемпионом этой серии, что привлекло внимание спонсоров.

      Спустя некоторое время ему позвонил Хельмут Марко и предложил присоединиться к молодежной программе Red Bull – остальная история уже известна.

      Лоусон постепенно набирался опыта, выступая в разных сериях, и его дебют в Формуле 1 состоялся только в конце лета 2023 года, когда Даниэль Риккардо, выступавший за AlphaTauri, получил травму на тренировке перед Гран При Нидерландов. Лиам был резервным гонщиком команды и заменил австралийца.

      В своей первой гонке он финишировал 13-м, что было на две позиции выше, чем его более опытный напарник Юки Цунода. В Монце он занял 11-е место, а в Сингапуре – 9-е.

      «Это была моя возможность продемонстрировать свои способности, – продолжил Лоусон. – Невзирая на успехи в молодежных сериях, команде Формулы 1 важно понимать, как ты будешь управлять машиной. И мне представилась такая редкая возможность…»

      В последних шести гонках 2024 года Лиам заменил Даниэля в команде из Фаэнцы, поменявшей название на RB, а вскоре Red Bull подтвердила, что Лоусон займет место Серхио Переса и станет новым напарником Ферстаппена.

      «Когда это происходило, мы много общались с Даниэлем, – рассказал Лиам. – Я буду всегда уважать его. На протяжении всей этой эпопеи, когда появились слухи, и до момента подтверждения, он не сказал обо мне ни одного плохого слова. Между нами никогда не было

Лиам Лоусон: Меня лишь Даниэль поздравил.

Другие статьи

Гран-при Австралии: Раунд соревнования по прогнозированию. Гран-при Австралии: Раунд соревнования по прогнозированию. Продолжается сбор прогнозов на результаты Гран При Австралии в нашем Конкурсе. Гран-при Австралии: Букмекерские ставки Гран-при Австралии: Букмекерские ставки Букмекерские конторы озвучили коэффициенты на выигрыш в Гран-при Австралии. Култхард: Гонщики дважды подумают, прежде чем обгонять Макса. Култхард: Гонщики дважды подумают, прежде чем обгонять Макса. Дэвид Култхард выразил мнение, что гонщики теперь будут «дважды размышлять», прежде чем пытаться атаковать Макса Ферстаппена... Гран-при Австралии: Пять трансляций в прямом эфире. Гран-при Австралии: Пять трансляций в прямом эфире. В эти выходные мы будем транслировать в прямом эфире все пять сессий Гран-при Австралии. Д’Амброзио: Я легче нахожу общий язык с пилотами. Д’Амброзио: Я легче нахожу общий язык с пилотами. Жером д'Амрозио осенью прошлого года занял пост заместителя руководителя команды Ferrari, а ранее он трудился в Mercedes. Его опыт общения с Льюисом Хэмилтоном и его командой способствует успешной работе. Хэмилтон указал, что времени на подготовку было недостаточно. Хэмилтон указал, что времени на подготовку было недостаточно. Льюис Хэмилтон уверен, что гонщики, которые в последнее время переходили в Ferrari, находились в более выгодной ситуации, так как начинали тесты значительно раньше...

Лиам Лоусон: Меня лишь Даниэль поздравил.

На пороге первого этапа сезона в австралийском журнале GQ вышло достаточно подробное интервью с Лиамом Лоусоном, в котором обсуждаются различные аспекты...