Дуэн: Автомобиль отлично вел себя на обеих тренировках.

Дуэн: Автомобиль отлично вел себя на обеих тренировках.

      В Alpine с осторожным оптимизмом оценили результаты пятничных тренировок на Гран При Австралии. Джек Дуэн и Пьер Гасли удовлетворены управляемостью машины и надеются на успешное выступление в квалификации.

      Джек Дуэн (14-й): «Первые круги перед моими поклонниками были невероятными. Я испытал много положительных эмоций, которые останутся со мной на протяжении всего уикенда. Сегодня мы многому научились за две тренировки, опробовав различные решения для нахождения правильного баланса и уверенности в том, что мы будем готовы завтра. Машина хорошо управлялась в обеих сессиях, и мы сделали всё возможное на трассе. Команда проведёт брифинг, чтобы обсудить наши планы на первую тренировку и подготовиться к квалификации».

      Пьер Гасли (15-й): «Первый в сезоне пятничный день тренировок завершён – здорово снова сесть за руль в Мельбурне. Сегодня на трассе было много событий, так что было трудно проехать чистый круг и избежать трафика. Мы протестировали множество решений в первой и второй сессиях. Условия погоды сильно отличались от тех, что мы наблюдали на предсезонных тестах в Бахрейне. Нам нужно многое проанализировать, чтобы выбрать оптимальные настройки на оставшуюся часть уикенда. Судя по прогнозу, возможен дождь, что добавит интереса в борьбу на трассе. Мы постараемся всё наладить перед первой квалификацией сезона».

Другие статьи

Лоусон: Мы не в состоянии установить причину дефицита скорости. Лоусон: Мы не в состоянии установить причину дефицита скорости. Макс Ферстаппен занял седьмое место во второй тренировке Гран-при Австралии, проиграв лидеру сессии Шарлю Леклеру более шести десятков секунды. Его партнер по команде, Лиам Лоусон, оказался на семнадцатой позиции в протоколе и отметил, что не знает точной причины нехватки скорости. Ландо Норрис: Автомобиль плохо держится в поворотах. Ландо Норрис: Автомобиль плохо держится в поворотах. Гонщики McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис отстали менее чем на две десятых от лидера второй сессии свободных заездов в Мельбурне Шарля Леклера. Тем не менее, в команде царит разное настроение: Пиастри удовлетворен результатами, тогда как у его напарника остаются вопросы к автомобилю MCL39. Хаджар: Мы быстро вошли в ритм и начали добиваться успехов. Хаджар: Мы быстро вошли в ритм и начали добиваться успехов. В Racing Bulls удовлетворены результатами пятницы в Мельбурне. В ходе второй тренировки оба пилота показали времена в первой десятке, однако Юки Цунода и Айзек Хаджар не спешат с выводами, так как уверены, что конкуренты смогут улучшить свои результаты в квалификации. Джордж Расселл: Автомобилю не хватает скорости на мягких шинах. Джордж Расселл: Автомобилю не хватает скорости на мягких шинах. Джордж Расселл и Кими Антонелли заняли десятое и шестнадцатое места во второй сессии свободных заездов Гран При Австралии. Оба пилота команды Mercedes сообщили, что их автомобилю не хватает скорости на шинах Soft, однако на более жестких составах они оказываются конкурентоспособными. Pirelli: Шины Medium будут иметь более значительное значение. Pirelli: Шины Medium будут иметь более значительное значение. В пятницу большинство команд использовали лишь шины Medium и Soft. О шинах Hard вопросов, кажется, нет, но и данных о их работе нет… Карлос Сайнс: Мы должны улучшить на шинах Soft. Карлос Сайнс: Мы должны улучшить на шинах Soft. В пятницу Карлос Сайнс дважды обошёл Алекса Элбона на тренировках, однако в течение дня оба гонщика не вошли в десятку…

Дуэн: Автомобиль отлично вел себя на обеих тренировках.

В Alpine с осторожным оптимизмом подвели итоги пятничных тренировок Гран-при Австралии. Джек Дуэн и Пьер Гасли остались довольны автомобилем и надеются на успешное выступление в квалификации.