Лоусон: Мы не в состоянии установить причину дефицита скорости.
Макс Ферстаппен показал седьмое время во второй тренировке Гран-при Австралии, уступив лидеру сессии Шарлю Леклеру более шести десятых секунды. После сессии действующий чемпион мира отметил, что машине не хватает сцепления с трассой. Его напарник, Лиам Лоусон, занял семнадцатое место и заявил, что не знает точной причины недостаточной скорости.
Макс Ферстаппен (7-й): «Сегодня сцепление с трассой было не слишком хорошим, и мы столкнулись с проблемами на всех шинах, особенно в первом и последнем секторах. Похоже, что сейчас мы не на высоте, но команда будет продолжать работать над увеличением скорости. Проблем с балансом не возникло, поэтому решить появившиеся трудности окажется сложнее. Но нельзя сказать, что мы увидели что-то неожиданное, приехав в Мельбурн. На самом деле, мы приятно удивлены темпом машины. Традиционно у нас не очень удачно получается в Мельбурне с тех пор, как обновили асфальт на трассе, поэтому посмотрим, как складывается этот уик-энд. Команда будет продолжать работать над увеличением скорости в квалификации.»
Лиам Лоусон (17-й): «Сегодня я чувствовал себя комфортно за рулём, но не был достаточно быстрым. Нужно разобраться в причинах вечером. В первый день на новой трассе понятно, что работы будет много, но не настолько. Мы пока не можем точно определить, почему не хватает скорости — если бы знали, то поработали бы над этим гораздо быстрее. Необходимо улучшить темп на быстром круге, но и темп на длинной дистанции пока не впечатляет, так что впереди ещё много работы. Это настоящий вызов для команды, но мы постараемся улучшиться завтра.»
Другие статьи
Pirelli: Шины Medium будут иметь более значительное значение.
В пятницу большинство команд использовали лишь шины Medium и Soft. О шинах Hard вопросов, кажется, нет, но и данных о их работе нет…
Хаджар: Мы быстро вошли в ритм и начали добиваться успехов.
В Racing Bulls удовлетворены результатами пятницы в Мельбурне. В ходе второй тренировки оба пилота показали времена в первой десятке, однако Юки Цунода и Айзек Хаджар не спешат с выводами, так как уверены, что конкуренты смогут улучшить свои результаты в квалификации.
Механики Haas F1 проводят замену мотора и коробки передач у Бермана.
Авария новичка Haas F1 Оливера Бермана в первой тренировке Гран-при Австралии обошлась команде довольно дорого.
Дуэн: Автомобиль отлично вел себя на обеих тренировках.
В Alpine с осторожным оптимизмом подвели итоги пятничных тренировок Гран-при Австралии. Джек Дуэн и Пьер Гасли остались довольны автомобилем и надеются на успешное выступление в квалификации.
Карлос Сайнс: Мы должны улучшить на шинах Soft.
В пятницу Карлос Сайнс дважды обошёл Алекса Элбона на тренировках, однако в течение дня оба гонщика не вошли в десятку…
Видео: Новый рекламный ролик фильма F1
О фильме F1 мы упоминали не один раз и, безусловно, будем делать это еще не раз. Сегодня у нас есть новый повод вернуться к этой теме: кинокомпания Warner Bros. выпустила новый трейлер к нему...
Лоусон: Мы не в состоянии установить причину дефицита скорости.
Макс Ферстаппен занял седьмое место во второй тренировке Гран-при Австралии, проиграв лидеру сессии Шарлю Леклеру более шести десятков секунды. Его партнер по команде, Лиам Лоусон, оказался на семнадцатой позиции в протоколе и отметил, что не знает точной причины нехватки скорости.