Лоусон: Мы не в состоянии установить причину дефицита скорости.

Лоусон: Мы не в состоянии установить причину дефицита скорости.

      Макс Ферстаппен показал седьмое время во второй тренировке Гран-при Австралии, уступив лидеру сессии Шарлю Леклеру более шести десятых секунды. После сессии действующий чемпион мира отметил, что машине не хватает сцепления с трассой. Его напарник, Лиам Лоусон, занял семнадцатое место и заявил, что не знает точной причины недостаточной скорости.

      Макс Ферстаппен (7-й): «Сегодня сцепление с трассой было не слишком хорошим, и мы столкнулись с проблемами на всех шинах, особенно в первом и последнем секторах. Похоже, что сейчас мы не на высоте, но команда будет продолжать работать над увеличением скорости. Проблем с балансом не возникло, поэтому решить появившиеся трудности окажется сложнее. Но нельзя сказать, что мы увидели что-то неожиданное, приехав в Мельбурн. На самом деле, мы приятно удивлены темпом машины. Традиционно у нас не очень удачно получается в Мельбурне с тех пор, как обновили асфальт на трассе, поэтому посмотрим, как складывается этот уик-энд. Команда будет продолжать работать над увеличением скорости в квалификации.»

      Лиам Лоусон (17-й): «Сегодня я чувствовал себя комфортно за рулём, но не был достаточно быстрым. Нужно разобраться в причинах вечером. В первый день на новой трассе понятно, что работы будет много, но не настолько. Мы пока не можем точно определить, почему не хватает скорости — если бы знали, то поработали бы над этим гораздо быстрее. Необходимо улучшить темп на быстром круге, но и темп на длинной дистанции пока не впечатляет, так что впереди ещё много работы. Это настоящий вызов для команды, но мы постараемся улучшиться завтра.»

Другие статьи

Карлос Сайнс: Мы должны улучшить на шинах Soft. Карлос Сайнс: Мы должны улучшить на шинах Soft. В пятницу Карлос Сайнс дважды обошёл Алекса Элбона на тренировках, однако в течение дня оба гонщика не вошли в десятку… В Aston Martin открыли новую аэродинамическую трубу. В Aston Martin открыли новую аэродинамическую трубу. Команда Aston Martin объявила о запуске новой аэродинамической трубы на своем объекте в Сильверстоуне... Ландо Норрис: Автомобиль плохо держится в поворотах. Ландо Норрис: Автомобиль плохо держится в поворотах. Гонщики McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис отстали менее чем на две десятых от лидера второй сессии свободных заездов в Мельбурне Шарля Леклера. Тем не менее, в команде царит разное настроение: Пиастри удовлетворен результатами, тогда как у его напарника остаются вопросы к автомобилю MCL39. Вассёр: Льюис демонстрирует такую энергичность, будто он только начинает свою карьеру. Вассёр: Льюис демонстрирует такую энергичность, будто он только начинает свою карьеру. Фредерик Вассёр, руководитель команды Ferrari, весьма положительно высказался о начале сотрудничества с Льюисом Хэмилтоном... Видео: Новый рекламный ролик фильма F1 Видео: Новый рекламный ролик фильма F1 О фильме F1 мы упоминали не один раз и, безусловно, будем делать это еще не раз. Сегодня у нас есть новый повод вернуться к этой теме: кинокомпания Warner Bros. выпустила новый трейлер к нему... Дуэн: Автомобиль отлично вел себя на обеих тренировках. Дуэн: Автомобиль отлично вел себя на обеих тренировках. В Alpine с осторожным оптимизмом подвели итоги пятничных тренировок Гран-при Австралии. Джек Дуэн и Пьер Гасли остались довольны автомобилем и надеются на успешное выступление в квалификации.

Лоусон: Мы не в состоянии установить причину дефицита скорости.

Макс Ферстаппен занял седьмое место во второй тренировке Гран-при Австралии, проиграв лидеру сессии Шарлю Леклеру более шести десятков секунды. Его партнер по команде, Лиам Лоусон, оказался на семнадцатой позиции в протоколе и отметил, что не знает точной причины нехватки скорости.