Pirelli: Шины Medium будут иметь более значительное значение.

      В пятницу большинство команд использовали только шины Medium и Soft. С Hard проблем не наблюдается, но информации о их работе нет.

      Симоне Берра, главный инженер: «Интересный первый день. Как и ожидалось, результаты оказались очень плотными – 14 пилотов разделила одна секунда, в первую десятку вошли гонщики из семи различных команд. Что касается шин, то первоначальный анализ показал относительно низкий уровень гранулирования, ниже, чем в прошлом году на этой трассе.

      На первой сессии состояние трассы быстро улучшалась, во второй ситуация стабилизировалась. Разница между составами C4 и C5 составила около полусекунды, что соответствует нашим расчетам, а данных для оценки разницы между C3 и C4 у нас пока недостаточно.

      Во второй сессии все команды выполнили несколько длинных серий кругов с полным баком, при этом использовались все три состава, хотя большинство гонщиков - 17 из 20 - сосредоточились на C4. Hard применяли оба пилота Mercedes и Пьер Гасли.

      Шины C3 и C4 показали относительно низкий износ, в то время как C5 изнашивались быстрее, что было ожидаемо. Если гонка пройдет в сухих условиях, что сейчас кажется маловероятным, то при таком уровне деградации оптимальной будет стратегия одного пит-стопа, где Medium сыграет более значимую роль, чем в прошлом году. В условиях смешанной мокрой и сухой трассы, когда температура, по прогнозам, будет значительно ниже, чем сегодня, могут быть задействованы даже Soft.»