Льюис Хэмилтон: Ferrari имеет право на успех!

Льюис Хэмилтон: Ferrari имеет право на успех!

      Перед стартом своего 19-го сезона в Формуле 1 Льюис Хэмилтон настроен философски…

      Вопрос: Льюис, зимой все говорили о вашем возможном переходе в Ferrari. Какие у вас сейчас ощущения? Они отличаются от ваших первых визитов в Мельбурн с McLaren в 2007 году или с Mercedes в 2013-м?

      Льюис Хэмилтон: Добрый день! Рад всех видеть. Да, мне действительно очень повезло. У меня была великолепная карьера. Когда я дебютировал здесь за McLaren в 2007-м, я испытывал удивительные ощущения, а когда приехал с Mercedes – это было что-то невероятное. То, что происходит сейчас, очень напоминает мои первые времена. Много лет я ходил по паддоку, глядя на красные боксы, и теперь я сам работа в них. Это очень приятно.

      Вопрос: Как вы оцениваете новую машину? Есть ли повод для оптимизма?

      Льюис Хэмилтон: Да, мне кажется, что так, но мы проходили тесты всего три дня, поэтому пока сложно делать заключения. На тестах Карлос и Кими были невероятно быстры. Понять, кто где находится, сложно, но борьба точно будет напряженной. Что касается меня, я с нетерпением жду старта. Ощущения такие же, как в преддверии первого Гран-при. Я рад, что у меня есть такая возможность, за что очень благодарен.

      Вопрос: Льюис, вы улыбаетесь, и вы в красном, но каждый гонщик Ferrari ощущает ожидания и давление. Вы превращаете это давление в мотивацию, поэтому выглядите так, будто наслаждаетесь каждой секундой?

      Льюис Хэмилтон: Первостепенная причина, по которой я улыбаюсь, — это этот молодой человек. [указывает на Кими Антонелли, сидящего рядом] Я рад за него, он хорошо справляется. Я знаю, сколько усилий ему пришлось вложить. Он начал даже в более юном возрасте, чем я. Тебе уже 18, да? Это невероятно!

      Что касается меня, я не чувствую особого давления. На протяжении всех этих лет я был очень требовательным к себе, и этот внутренний стресс всегда был для меня важнее внешнего. В команде на меня не оказывают давления. Я знаю, что могу привнести, и что для этого необходимо. Надо просто работать. Я подхожу к этому уикэнду с открытым сердцем. Главное – войти в хороший ритм.

      Я всё еще изучаю новую машину, которая очень отличается от тех, на которых я ездил всю жизнь. Моторы Ferrari – это совершенно новое для меня. Другие ощущения, другие вибрации, другой подход. Вся команда работает совершенно иначе.

      Можно сказать, что всё перевернулось с ног на голову по сравнению с тем, к чему я привык. Ты смотришь на привычные вещи с новой перспективы, и это делает их интересными и сложными. Это самый захватывающий период в моей жизни. Мне это очень нравится, я жду не дождусь, когда сяду за руль.

      Вопрос: Что для вас будет означать успешный сезон? Как вы поймете, что выполнили свою задачу?

      Льюис Хэмилтон: Когда приходишь в новую команду, чем быстрее ты достигнешь высоких результатов, тем лучше. Но переходный период неизбежен. В первой половине сезона нужно заложить основы и наладить отношения со всеми в команде. Доверие — это не то, что можно просто получить; оно строится со временем. Моя цель – побеждать и продвигать команду вперед. У меня были несколько лет, которые нельзя назвать удачными, и я пытаюсь понять, смогу ли провести этот год лучше, чем последние три. На это могут повлиять многие факторы.

      Вопрос: Какой результат вы ожидаете в этот уикэнд?

      Льюис Хэмилтон: Надеюсь попасть в первую десятку. Не помню, на каком месте я финишировал здесь в прошлом году. Как я уже говорил, у меня нет никаких ожиданий. В конечном итоге я просто хочу быть уверенным, что отдал все силы и сделал всё возможное. Не знаю, что это значит в плане результатов. До завтрашнего дня мы не узнаем, где находимся среди топ-команд. Надеюсь, сможем побороться за место в первой пятерке.

      Вопрос: Вы

Другие статьи

Ландо Норрис: Автомобиль плохо держится в поворотах. Ландо Норрис: Автомобиль плохо держится в поворотах. Гонщики McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис отстали менее чем на две десятых от лидера второй сессии свободных заездов в Мельбурне Шарля Леклера. Тем не менее, в команде царит разное настроение: Пиастри удовлетворен результатами, тогда как у его напарника остаются вопросы к автомобилю MCL39. Джордж Расселл: Автомобилю не хватает скорости на мягких шинах. Джордж Расселл: Автомобилю не хватает скорости на мягких шинах. Джордж Расселл и Кими Антонелли заняли десятое и шестнадцатое места во второй сессии свободных заездов Гран При Австралии. Оба пилота команды Mercedes сообщили, что их автомобилю не хватает скорости на шинах Soft, однако на более жестких составах они оказываются конкурентоспособными. Доменикали сделал Формулу-1 "намного сильнее" - Бриаторе Доменикали сделал Формулу-1 "намного сильнее" - Бриаторе Формула-1 | Флавио Бриаторе говорит, что его коллега-итальянец Стефано Доменикали помог сделать Формулу-1 намного сильнее. Принадлежащий Liberty Media sport только что (...) Кими Антонелли: Зима оказалась удивительно продолжительной. Кими Антонелли: Зима оказалась удивительно продолжительной. На пресс-конференции в четверг новичок Mercedes Андреа Кими Антонелли испытывал радость и оптимизм... Шарль Леклер оказался самым быстрым в пятницу. Шарль Леклер оказался самым быстрым в пятницу. Ландо Норрис оказался на первом месте в протоколе первой тренировки в Мельбурне... Оскар Пиастри: Я собираюсь бороться за чемпионский титул! Оскар Пиастри: Я собираюсь бороться за чемпионский титул! Перед домашним этапом Оскар Пиастри подписал новый контракт с McLaren и охотно общался с представителями прессы...

Льюис Хэмилтон: Ferrari имеет право на успех!

Перед стартом своего 19-го сезона в Формуле 1 Льюис Хэмилтон относится к происходящему с философским спокойствием…