В Aston Martin открыли новую аэродинамическую трубу.
Команда Aston Martin сообщает о начале эксплуатации новой аэродинамической трубы на базе в Сильверстоуне. Оснащенная современным оборудованием, она стала последним элементом уравнения, которое должна решить команда, стремящаяся стать заводской в 2026 году.
Эта аэродинамическая труба будет применяться для доработки автомобиля AMR25 текущего года и разработки машины на сезон 2026 года.
Установка расположена в одном здании с современным оборудованием аддитивного производства и зоной сборки моделей автомобилей в масштабе 60%, что позволит ускорить процесс разработки и увеличить эффективность работы.
Энди Кауэлл, руководитель команды, отметил: «Благодарю всех, кто способствовал созданию нашей собственной аэродинамической трубы. Нам удалось объединить усилия внешних партнеров и наши технологии, выполнив сложную задачу в краткие сроки. В результате всё оборудование теперь находится под одной крышей, что крайне важно, поскольку мы стремимся стать полноценной заводской командой с 2026 года».
Otros artículos
Вассёр: Льюис демонстрирует такую энергичность, будто он только начинает свою карьеру.
Фредерик Вассёр, руководитель команды Ferrari, весьма положительно высказался о начале сотрудничества с Льюисом Хэмилтоном...
Хаджар: Мы быстро вошли в ритм и начали добиваться успехов.
В Racing Bulls удовлетворены результатами пятницы в Мельбурне. В ходе второй тренировки оба пилота показали времена в первой десятке, однако Юки Цунода и Айзек Хаджар не спешат с выводами, так как уверены, что конкуренты смогут улучшить свои результаты в квалификации.
Доменикали сделал Формулу-1 "намного сильнее" - Бриаторе
Формула-1 | Флавио Бриаторе говорит, что его коллега-итальянец Стефано Доменикали помог сделать Формулу-1 намного сильнее. Принадлежащий Liberty Media sport только что (...)
Дуэн: Автомобиль отлично вел себя на обеих тренировках.
В Alpine с осторожным оптимизмом подвели итоги пятничных тренировок Гран-при Австралии. Джек Дуэн и Пьер Гасли остались довольны автомобилем и надеются на успешное выступление в квалификации.
Лоусон: Мы не в состоянии установить причину дефицита скорости.
Макс Ферстаппен занял седьмое место во второй тренировке Гран-при Австралии, проиграв лидеру сессии Шарлю Леклеру более шести десятков секунды. Его партнер по команде, Лиам Лоусон, оказался на семнадцатой позиции в протоколе и отметил, что не знает точной причины нехватки скорости.
Хэмилтон: Темп пока недостаточный, хотя это и предсказуемо.
В Ferrari полагают, что первые тренировки прошли успешно, программа пятницы была реализована, и в основном акцент делался на поиске оптимального баланса...
В Aston Martin открыли новую аэродинамическую трубу.
Команда Aston Martin объявила о запуске новой аэродинамической трубы на своем объекте в Сильверстоуне...