В Aston Martin открыли новую аэродинамическую трубу.
Команда Aston Martin сообщает о начале эксплуатации новой аэродинамической трубы на базе в Сильверстоуне. Оснащенная современным оборудованием, она стала последним элементом уравнения, которое должна решить команда, стремящаяся стать заводской в 2026 году.
Эта аэродинамическая труба будет применяться для доработки автомобиля AMR25 текущего года и разработки машины на сезон 2026 года.
Установка расположена в одном здании с современным оборудованием аддитивного производства и зоной сборки моделей автомобилей в масштабе 60%, что позволит ускорить процесс разработки и увеличить эффективность работы.
Энди Кауэлл, руководитель команды, отметил: «Благодарю всех, кто способствовал созданию нашей собственной аэродинамической трубы. Нам удалось объединить усилия внешних партнеров и наши технологии, выполнив сложную задачу в краткие сроки. В результате всё оборудование теперь находится под одной крышей, что крайне важно, поскольку мы стремимся стать полноценной заводской командой с 2026 года».
Другие статьи
Механики Haas F1 проводят замену мотора и коробки передач у Бермана.
Авария новичка Haas F1 Оливера Бермана в первой тренировке Гран-при Австралии обошлась команде довольно дорого.
Ландо Норрис: Автомобиль плохо держится в поворотах.
Гонщики McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис отстали менее чем на две десятых от лидера второй сессии свободных заездов в Мельбурне Шарля Леклера. Тем не менее, в команде царит разное настроение: Пиастри удовлетворен результатами, тогда как у его напарника остаются вопросы к автомобилю MCL39.
Джордж Расселл: Автомобилю не хватает скорости на мягких шинах.
Джордж Расселл и Кими Антонелли заняли десятое и шестнадцатое места во второй сессии свободных заездов Гран При Австралии. Оба пилота команды Mercedes сообщили, что их автомобилю не хватает скорости на шинах Soft, однако на более жестких составах они оказываются конкурентоспособными.
Хэмилтон: Темп пока недостаточный, хотя это и предсказуемо.
В Ferrari полагают, что первые тренировки прошли успешно, программа пятницы была реализована, и в основном акцент делался на поиске оптимального баланса...
Айо Комацу: Не самый удачный день.
По результатам пятничных тренировок гонщики команды Haas заняли последние места в протоколах, а Оливер Берман вовсе не смог зафиксировать время из-за аварии с автомобилем...
Лоусон: Мы не в состоянии установить причину дефицита скорости.
Макс Ферстаппен занял седьмое место во второй тренировке Гран-при Австралии, проиграв лидеру сессии Шарлю Леклеру более шести десятков секунды. Его партнер по команде, Лиам Лоусон, оказался на семнадцатой позиции в протоколе и отметил, что не знает точной причины нехватки скорости.
В Aston Martin открыли новую аэродинамическую трубу.
Команда Aston Martin объявила о запуске новой аэродинамической трубы на своем объекте в Сильверстоуне...