В Aston Martin открыли новую аэродинамическую трубу.
Команда Aston Martin сообщает о начале эксплуатации новой аэродинамической трубы на базе в Сильверстоуне. Оснащенная современным оборудованием, она стала последним элементом уравнения, которое должна решить команда, стремящаяся стать заводской в 2026 году.
Эта аэродинамическая труба будет применяться для доработки автомобиля AMR25 текущего года и разработки машины на сезон 2026 года.
Установка расположена в одном здании с современным оборудованием аддитивного производства и зоной сборки моделей автомобилей в масштабе 60%, что позволит ускорить процесс разработки и увеличить эффективность работы.
Энди Кауэлл, руководитель команды, отметил: «Благодарю всех, кто способствовал созданию нашей собственной аэродинамической трубы. Нам удалось объединить усилия внешних партнеров и наши технологии, выполнив сложную задачу в краткие сроки. В результате всё оборудование теперь находится под одной крышей, что крайне важно, поскольку мы стремимся стать полноценной заводской командой с 2026 года».
Другие статьи
Дуэн: Автомобиль отлично вел себя на обеих тренировках.
В Alpine с осторожным оптимизмом подвели итоги пятничных тренировок Гран-при Австралии. Джек Дуэн и Пьер Гасли остались довольны автомобилем и надеются на успешное выступление в квалификации.
Доменикали сделал Формулу-1 "намного сильнее" - Бриаторе
Формула-1 | Флавио Бриаторе говорит, что его коллега-итальянец Стефано Доменикали помог сделать Формулу-1 намного сильнее. Принадлежащий Liberty Media sport только что (...)
Карлос Сайнс: Мы должны улучшить на шинах Soft.
В пятницу Карлос Сайнс дважды обошёл Алекса Элбона на тренировках, однако в течение дня оба гонщика не вошли в десятку…
Видео: Новый рекламный ролик фильма F1
О фильме F1 мы упоминали не один раз и, безусловно, будем делать это еще не раз. Сегодня у нас есть новый повод вернуться к этой теме: кинокомпания Warner Bros. выпустила новый трейлер к нему...
Ландо Норрис: Автомобиль плохо держится в поворотах.
Гонщики McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис отстали менее чем на две десятых от лидера второй сессии свободных заездов в Мельбурне Шарля Леклера. Тем не менее, в команде царит разное настроение: Пиастри удовлетворен результатами, тогда как у его напарника остаются вопросы к автомобилю MCL39.
Хаджар: Мы быстро вошли в ритм и начали добиваться успехов.
В Racing Bulls удовлетворены результатами пятницы в Мельбурне. В ходе второй тренировки оба пилота показали времена в первой десятке, однако Юки Цунода и Айзек Хаджар не спешат с выводами, так как уверены, что конкуренты смогут улучшить свои результаты в квалификации.
В Aston Martin открыли новую аэродинамическую трубу.
Команда Aston Martin объявила о запуске новой аэродинамической трубы на своем объекте в Сильверстоуне...