Марко увидел приближение нового этапа China GP flex - отчет
"На мой взгляд, то, что нельзя проверить, нельзя и разрешить"
Автор: GMM
18 марта 2025 г., 08:43
Ведущий голландский журналист считает, что знает, почему доктор Хельмут Марко покинул Австралию с улыбкой на лице.
Назвав Макса и отца Джоса "пессимистами", а себя - "оптимистом", советник Red Bull Марко сказал, что, по его мнению, команда сможет сократить довольно существенное отставание в темпе от лидеров чемпионата McLaren за пять гонок.
Журналист Эрик ван Харен подозревает, что 81-летний Марко, возможно, даже предсказывал более быстрый прогресс.
"В воскресенье инсайдеры уже сообщали, что с этого момента FIA будет более строго проверять задние крылья", - написал он в газете De Telegraaf.
В Мельбурне руководство этого вида спорта установило на болиды камеры ultra-HD для контроля гибкости заднего антикрыла - те самые, которые эксперты окрестили "мини-DRS" на McLaren в прошлом году, но которые зимой FIA признала незаконными.
"Проанализировав видеозапись деформаций заднего антикрыла в сочетании со статическими отклонениями, измеренными в гараже FIA в Мельбурне, FIA пришла к выводу, что существуют достаточные основания для проведения более жестких испытаний верхнего заднего антикрыла на предстоящем Гран-при Китая", - подтвердили в FIA.
После предсезонных тестов в Бахрейне технический директор Red Bull Пьер Ваше сказал: "Я думаю, что Ferrari и McLaren все еще используют mini-DRS. Это все еще продолжается".
Босс Mercedes Тото Вольфф заявил в Мельбурне, что он не считает, что гибкость крыла является причиной нынешнего преимущества McLaren.
Тем не менее, босс команды Red Bull Кристиан Хорнер сказал после "клетчатого флага": "Что довольно странно, так это то, что они (McLaren) отлично прогревают шины, но при этом практически не изнашивают их.
"Обычно одно происходит за счет другого. У вас может быть одно, но не может быть и того, и другого".
В Red Bull надеются, что вероятная потеря эффекта mini-DRS в Шанхае в этот уик-энд частично подорвет преимущество McLaren. Ван Харен подозревает, что команда знала о грядущих ограничениях со стороны FIA в отношении Китая.
"Это одна из причин, по которой он довольно оптимистично высказался о сокращении отставания от McLaren, которое на данный момент явно слишком быстрое", - сказал он.
"В Red Bull считают, что новые руководящие принципы FIA, безусловно, повлияют на конкуренцию".
Однако, несмотря на свой оптимизм, даже Марко сомневается в том, что FIA действительно сможет обуздать изобретательных инженеров Формулы-1, которые находят способы обойти правила.
"У команд просто гораздо больше персонала, чем у FIA", - сказал он в интервью Servus TV. "Поэтому, на мой взгляд, то, что нельзя проверить, нельзя и разрешить".
FIA
Другие статьи
Сьюзи Вольфф в роли президента FIA "невозможно" - Марко
Формула-1 | Доктор Хельмут Марко говорит, что "Ред Булл" будет категорически против того, чтобы Сьюзи Вольфф баллотировалась на пост президента FIA. По последним слухам, (...)
В Мельбурне у Mercedes был «шпион за погодой».
В Мельбурне в Mercedes приняли решение отправить наблюдателя за пределы автодрома...
Формула-1, Netflix, защищаем под огнем "Стремление выжить"
Формула-1 | Formula 1 и продюсеры Netflix защитили "Стремление выжить" от яростных нападок звезд этого вида спорта Ландо Норриса и Макса (...)
В Haas F1 рассчитывают на безошибочный уик-энд.
Уик-энд в Австралии оказался сложным для Haas F1 и не принес очков, но команда надеется на лучший результат в Китае...
Алонсо: В Китае не будет времени на эксперименты.
Фернандо Алонсо не набрал очков в Мельбурне, однако уверен, что в следующих гонках новая машина Aston Martin покажет свои возможности.
Только FIA еще не подписала новое соглашение Concorde - отчет
Формула-1 | FIA еще предстоит подписать пунктирную линию нового пятилетнего соглашения Concorde. Важнейший документ, который связывает команды с Формулой (...)
Марко увидел приближение нового этапа China GP flex - отчет
Формула-1 | Ведущий голландский журналист думает, что знает, почему доктор Хельмут Марко покинул Австралию с улыбкой на лице. Описывая Макса и отца Йоса как (...)