Ферстаппен: С моторами V10 ситуация станет гораздо увлекательнее.

Ферстаппен: С моторами V10 ситуация станет гораздо увлекательнее.

      Макс Ферстаппен намекнул, что возвращение к безнаддувным двигателям V10 может стать важным фактором, который повлияет на его решение продолжить карьеру в Формуле 1. Его контракт с Red Bull официально рассчитан до конца 2028 года, однако уже давно существуют слухи о том, что четырёхкратный чемпион мира может покинуть команду раньше, поскольку действующий контракт включает возможность расторжения при определённых условиях. Большинство слухов основаны на очевидном интересе других команд к гонщику такого уровня.

      Сам Ферстаппен не скрывает, что хотел бы попробовать себя в других категориях автоспорта, особенно учитывая, что в современной Формуле 1 его многое не устраивает: гонок стало слишком много, и чемпионат страдает от чрезмерной регуляции. Недавно в паддоке заговорили о возможном возвращении к безнаддувным двигателям V10, которые должны работать на экологичном топливе, и в теории, их влияние на окружающую среду будет меньше, чем у атмосферных моторов предыдущих поколений. Однако это лишь один из возможных сценариев будущего чемпионата, и не факт, что он будет реализован.

      Когда Макса спросили о его отношении к этой идее, он ответил: «Не я отвечаю за составление правил. Хотя, конечно, если говорить о чисто эмоциональной стороне нашего спорта, то V10 определённо лучше, чем то, что у нас есть сейчас. Я с детства помню, что звук таких двигателей производил намного более сильное впечатление, даже если те машины по скорости уступали современным. Эти двигатели вызывали такие эмоции, что это невозможно передать словами».

      Когда Ферстаппена спросили, сможет ли возвращение к двигателям V10 повлиять на его решение остаться в Формуле 1, голландский гонщик ответил: «Да, вероятно. Тогда всё станет, безусловно, намного интереснее, чем то, что происходит сейчас».

Другие статьи

Лиам Лоусон: Я не обращаю внимания на слова Зака Брауна. Лиам Лоусон: Я не обращаю внимания на слова Зака Брауна. Во время гоночного уикенда в Мельбурне руководитель McLaren Зак Браун охарактеризовал решение Red Bull Racing по выбору партнера для Макса Ферстаппена как «странное», когда он сравнивал выступления Юки Цуноды и Лиама Лоусона. В Шанхае новозеландского гонщика попросили высказать свое мнение о словах Брауна. Фотогалерея: 20 марта. Гран-при Китая, четверг Фотогалерея: 20 марта. Гран-при Китая, четверг © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Норрис: Характер MCL39 необходимо сделать более ожидаемым. Норрис: Характер MCL39 необходимо сделать более ожидаемым. Британский гонщик McLaren впервые в своей карьере занимает первое место в личном зачёте чемпионата мира, однако утверждает, что пока не задумывается об этом... После первой гонки Антонелли ощущает себя более уверенно. После первой гонки Антонелли ощущает себя более уверенно. В первом круге гонки в Мельбурне Кими Антонелли чуть не разбил свою машину на выходе из пятого поворота. Перед стартом гоночного уик-энда в Китае гонщик Mercedes сообщил, что тогда он испугался, но проведённая гонка и четвёртое место на финише повысили его уверенность. Расселл: В McLaren способны выиграть каждую гонку. Расселл: В McLaren способны выиграть каждую гонку. Гонщик Mercedes Джордж Расселл утверждает, что преимущество McLaren в данный момент превышает доминирование Red Bull Racing в 2023 году... Формула 1 выражает соболезнования в связи с утратой Эдди Джордана. Формула 1 выражает соболезнования в связи с утратой Эдди Джордана. Множество звезд Формулы 1 с сожалением отреагировали на трагическую новость о кончине легендарного Эдди Джордана...

Ферстаппен: С моторами V10 ситуация станет гораздо увлекательнее.

Макс Ферстаппен предложил, что возвращение к безнаддувным V10 двигателям может стать тем обстоятельством, которое повлияет на его выбор продолжить карьеру в Формуле 1...