Три новичка находятся под серьезным давлением в Китае

      "Не думаю, что я когда-либо с ним разговаривал"

       Автор: GMM

       21 марта 2025, 08:11

      

      

      

      

      

      

      

       Трое новичков Формулы-1 прибыли в Китай с огромным давлением на плечах.

      Новый напарник Макса Ферстаппена по команде Лиам Лоусон провел ужасный уик-энд в Австралии из-за снижения темпа и аварии в воскресенье.

      Это побудило генерального директора McLaren Зака Брауна заявить, что, по его мнению, Red Bull допустил ошибку, не посадив вместо него за руль Юки Цуноду. "Честно говоря, мне все равно, что говорит Зак", - сказал новозеландец в Шанхае.

      "Не думаю, что я когда-либо с ним разговаривал".

      Бывший босс "Хаас" Гюнтер Штайнер, однако, сказал, что, по его мнению, Лоусон был "самым разочаровывающим из всех новичков" в Мельбурне.

      "Если так будет продолжаться и дальше, я не исключаю, что его заменят, тем более что Юки Цунода давно мечтал стать напарником Макса по команде".

      Все это - музыка для ушей Цуноды.

      "Приятно, когда люди хорошо отзываются обо мне, но я просто должен продолжать делать то, что делаю", - сказал японец.

      Возможно, на него оказывается еще большее давление, чем на Лоусона, в то же время, на новичка в Альпах Джека Духана, и все еще ходят слухи, что его может заменить Франко Колапинто в течение нескольких гонок.

      Босс команды Оливер Оукс, однако, преуменьшил значение его аварии в Мельбурне. "Он был не единственным новичком, с которым такое случалось", - сказал он. "И не то чтобы он совершил что-то безумное.

      "До этого момента у него были действительно хорошие выходные. И ему пришлось через многое пройти за последние несколько недель".

      Оукс также сказал, что нынешняя пара Дуэн-Пьер Гасли работает хорошо. "То, как они работали вместе с инженерами, - это то, чего мы давно здесь не видели", - сказал он, явно подражая Эстебану Окону.

      Наконец, Исак Хаджар не только не дошел до конца контрольного круга в Мельбурне, но и был ошарашен своим боссом доктором Хельмутом Марко за "неловкое" проявление слез.

      "Я имею в виду, что мне самому было неловко", - признался 20-летний франко-алжирский водитель.

      "И, знаете, днем позже я разговаривал по телефону с Хельмутом, и все было хорошо. Я знаю, как он работает", - добавил новичок Racing Bulls. "Я также думаю, что он сказал это по-немецки, и это было истолковано по-другому".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Red Bull

      

      

      

       Racing Bulls

      

      

      

       Alpine F1 Team - Renault