Alpine – это единственная команда, которая еще не заработала очки после двух гонок.

      Гонка в Китае завершилась неудачно для Alpine – после двух этапов сезона команда остаётся единственной без очков. Пьер Гасли финишировал на одиннадцатом месте, но был дисквалифицирован за несоответствие машины техническому регламенту. Его напарник Джек Дуэн пришёл к финишу четырнадцатым, однако получил два штрафных балла и десятисекундное время за выдавливание Айзека Хаджара за пределы трассы, что опустило его на шестнадцатую позицию. Тем не менее, после дисквалификации напарника и гонщиков Ferrari, Дуэн поднялся в итоговом протоколе на тринадцатую строчку.

      Джек Дуэн (16-й, 13-й после дисквалификации Шарля Леклера, Льюиса Хэмилтона и Пьера Гасли): «Я рад, что проехал ещё 56 кругов – это то, чего мне не удалось сделать в Австралии. Это точно могу сказать. Гонка была трудной, мне приходилось играть в зону и стараться не пропустить Айзека Хаджара, так что на трассе я показал неплохой результат, учитывая стартовую позицию.

      Мы удерживали машину Racing Bulls более двадцати кругов, хотя они были быстрее нас на протяжении всего уик-энда. Думаю, мы можем этим гордиться, что касается полученного штрафа, я собираюсь его проанализировать. В любом случае, я не собираюсь просто так уступать соперникам позиции. Хотя для меня не имеет значения, на каком месте вне призовой десятки я окажусь, так как очков не добьюсь. В общем, я снова проанализирую свои действия и начну готовиться к этапу в Японии.

      Могу сказать, что у меня есть хороший темп, и в этом плане мы с Пьером находимся примерно на одном уровне. Но в зависимости от сессии наши результаты могли отличаться на одну-две десятых. В общем, я точно прибавил. Когда мы оба ехали по свободной трассе, наш темп был вполне сопоставим, так что с этой стороны мы сделали шаг вперёд».

      Пьер Гасли (11-й, дисквалифицирован): «Благодаря ещё одному удачному старту я участвовал в борьбе за очки в первой десятке. К сожалению, как и на прошлой неделе, я финишировал одиннадцатым. В целом, уик-энд был сложным, но хорошо, что мне удалось отыграть позиции в гонке. При такой плотности в середине пелотона результат зависел от деталей, и в работе с ними мы не сделали всего, что могли на этом уик-энде. Вместе с командой мы перегруппируемся и вернёмся сильнее на следующем этапе в Японии.

      На этом уик-энде нам было особенно тяжело на быстром круге. Мы с командой изучим, что было хорошего в Мельбурне, а что пошло не так в Китае, и постараемся лучше выступить на следующем этапе».