Статистика предыдущих Гран-при: Команды и пилоты.

Статистика предыдущих Гран-при: Команды и пилоты.

      Статистика выступлений гонщиков на прошлых Гран-при упорядочена по их средней позиции на финише гонок, в которых пилоты были классифицированы. Если гонщик не принимал участия или сошел с дистанции, эти гонки не учитываются при расчете его средней позиции.

      Гонщик

       Команда

       позиция на финише

       лидирование

       общая дистанция

      

      сред

       лучш

       круги

       км

       круги

       время

       км

       %

      

      Л.Норрис

       McLaren

       1,5

       1

       56

       295,9

       113

       3:13:11

       606,1

       100%

      

      М.Ферстаппен

       Red Bull

       3,0

       2

       2

       10,6

       113

       3:13:19

       606,1

       100%

      

      Д.Расселл

       Mercedes

       3,0

       3

       -

       -

       113

       3:13:21

       606,1

       100%

      

      О.Пиастри

       McLaren

       5,0

       1

       53

       288,9

       113

       3:13:22

       606,1

       100%

      

      К.Антонелли

       Mercedes

       5,0

       4

       -

       -

       113

       3:14:05

       606,1

       100%

      

      А.Элбон

       Williams

       6,0

       5

       1

       5,5

       113

       3:14:10

       606,1

       100%

      

      Л.Стролл

       Aston Martin

       7,5

       6

       -

       -

       113

       3:14:29

       606,1

       100%

      

      Ш.Леклер

       Ferrari

       8,0

       8

       -

       -

       57

       1:42:26

       300,8

       50,4%

      

      Э.Окон

       Haas F1

       9,0

       5

       -

       -

       113

       3:14:24

       606,1

       100%

      

      Л.Хэмилтон

       Ferrari

       10,0

       10

       1

       5,3

       57

       1:42:29

       300,8

       50,4%

      

      К.Сайнс

       Williams

       10,0

       10

       -

       -

       56

       3:04:17

       305,3

       49,6%

      

      Л.Берман

       Haas F1

       11,0

       8

       -

       -

       113

       3:14:43

       606,1

       100%

      

      А.Хаджар

       Racing Bulls

       11,0

       11

       -

       -

       56

       1:32:14

       305,3

       49,6%

      

      П.Гасли

       Alpine

       11,0

       11

       -

       -

       57

       1:42:33

       300,8

       50,4%

      

      Н.Хюлкенберг

       Sauber

       11,0

       7

       -

       -

       112

       3:13:40

       600,7

       99,1%

      

      Л.Лоусон

       Red Bull

       12,0

       12

       -

       -

       102

       2:54:27

       548

Другие статьи

DHL Награда за самый быстрый пит-стоп: Наилучший пит-стоп у Ferrari DHL Награда за самый быстрый пит-стоп: Наилучший пит-стоп у Ferrari В Шанхае команда Ferrari выполнила самый быстрый пит-стоп, обслуживая машину Шарля Леклера за 2.05 секунды... В Alpine не будут оспаривать наказание Гасли. В Alpine не будут оспаривать наказание Гасли. По результатам Гран-при Китая из итогового протокола гонки были удалены не только результаты пилотов Ferrari, но и Пьера Гасли. В отличие от Ferrari, команда Alpine не уточнила причины недовеса автомобиля гонщика, ограничившись общей формулировкой «техническое нарушение». Джеймс Ваулз: В Японии мы постараемся показать ещё более хороший результат! Джеймс Ваулз: В Японии мы постараемся показать ещё более хороший результат! Джеймс Ваулз вначале высказался по поводу результатов гонки до объявления дисквалификации трёх соперников, но позже он выпустил обновлённый вариант своего обращения к фанатам, и мы объединили оба этих текста... Alpine – это единственная команда, которая еще не заработала очки после двух гонок. Alpine – это единственная команда, которая еще не заработала очки после двух гонок. Гонка в Китае оказалась неудачной для Alpine – после двух этапов сезона команда остаётся единственной, у которой нет набранных очков. В компании Audi выразили сомнение относительно перехода на двигатели V10. В компании Audi выразили сомнение относительно перехода на двигатели V10. В новом сезоне Формулы 1 начались разговоры о возможной замене дорогих гибридных силовых установок на атмосферные двигатели V10, которые используют экологически чистое топливо. Официальное заявление Ferrari по поводу дисквалификации обеих автомобилей. Официальное заявление Ferrari по поводу дисквалификации обеих автомобилей. Результаты второго этапа сезона были пересмотрены, и итальянская команда опубликовала по этому поводу отдельное заявление...

Статистика предыдущих Гран-при: Команды и пилоты.

Статистика соревнований пилотов на прошедших Гран-при...