"Нет цели", по крайней мере, на первый сезон Формулы-1 - Cadillac

      "300 человек зарегистрировались еще до того, как мы официально зарегистрировались"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       По словам босса команды Грэма Лоудона, Cadillac не будет доволен жизнью полузащитника Формулы-1.

      59-летний гонщик наиболее известен в кругах Формулы-1 как основатель Manor, чей путь в Формуле-1 через Virgin и Marussia в конечном итоге закончился позором и финансовым крахом.

      Но он вернулся в паддок после того, как первоначальный проект Андретти превратился в полностью поддерживаемый GM Cadillac F1, который наконец-то получил подтверждение участия в гонке 2026 года.

      В интервью информационному агентству AFP в Шанхае он заявил, что амбиции Cadillac "поистине безграничны".

      Но в то же время он признает, что ему снова "придется столкнуться с реальностью сложного спорта". Тем не менее, Лоудон уже руководит списком сотрудников, насчитывающим около 300 человек - примерно столько же, сколько в команде Haas.

      "Эти 300 человек зарегистрировались еще до того, как мы официально зарегистрировались в сети", - сказал Лоудон французскому информационному агентству. "Теперь нам нужно продолжать совершенствоваться. Сейчас все зависит от набора персонала".

      Кто-то может подумать, что разработка автомобиля для совершенно новых правил 2026 года должна быть приоритетной задачей, и работа над этим идет полным ходом. Но Лоудон говорит, что Cadillac нужно больше мозгов.

      "Мы собираемся построить наш первый в истории Формулы-1 Cadillac и будем конкурировать с людьми, которые построили, в некоторых случаях, сотни автомобилей", - признался он. "Как мы можем это сделать?

      "Мы не можем быть самонадеянными и говорить, что у нас есть база данных и опыта, потому что это не так. Вот почему мы в первую очередь ориентируемся на людей".

      И поэтому, по крайней мере, в течение первого сезона Cadillac не ставит перед собой "особых целей".

      "Перед нами стоит гораздо более сложная задача, чем перед всеми другими нашими конкурентами, но, в конечном счете, наши амбиции поистине безграничны", - объяснил он. "И они должны быть такими. "Но мы также должны быть реалистами. Итак, никаких целей".

      И пока Лоудон строит машину и набирает персонал, ему также поручено заполнить две кабины пилотов. Но, похоже, эта задача волнует его в последнюю очередь, потому что в списке уже есть "много" пилотов.

      "Я не хочу называть имен, мы просто хотим нанять очень, очень хороших людей. Мы будем набирать водителей по заслугам. И мы просто хотим лучшего", - сказал он.

      Представители Andretti и Cadillac с самого начала заявляли, что по крайней мере в одной кабине пилота будет американец.

      "Как я уже сказал, мы будем нанимать по заслугам", - настаивает Лоудон. "И ничто не мешает американским пилотам быть по-настоящему хорошими, а среди них есть очень хорошие пилоты".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Cadillac F1 Team - General Motors