В Китае у Алонсо возникли проблемы с тормозами и шеей

В Китае у Алонсо возникли проблемы с тормозами и шеей

      "Я пытался защитить свою шею"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Фернандо Алонсо признался, что во время уик-энда на Гран-при Китая он получил незначительную травму шеи.

      Бывший дизайнер Red Bull Эдриан Ньюи уже приступил к работе в Aston Martin, но он сосредоточен на проекте 2026 года, в результате чего команда из Сильверстоуна на данный момент занимает лишь седьмое место в кубке конструкторов.

      "Я думаю, после тестов в Бахрейне мы знали, что окажемся не в лучшей позиции", - признается главный инспектор трассы Майк Крэк.

      "Мы видели, что находимся в середине сетки. Она очень плотная, но на самом деле именно там мы и находимся".

      43-летний Алонсо пережил ужасный момент во время Гран-при Китая, когда его тормоза перегрелись и отказали, из-за чего он заехал в боксы и сошел с дистанции.

      "Если бы это случилось в 13-м или 14-м повороте, я думаю, что вылетел бы из гонки на пяти или шести машинах", - сказал он в интервью DAZN. "Отказ тормозов в болиде Формулы-1 - это одна из худших вещей, которые могут случиться".

      Однако в Шанхае у Алонсо возникли проблемы не только с тормозами: внимательные наблюдатели заметили на стартовой решетке множество пластырей на шее.

      "Я пытался защитить свою шею", - признается он. "В течение нескольких дней у меня был нервный срыв или что-то в этом роде. В итоге это не сильно помогло, потому что мы проехали не так уж много кругов".

      Алонсо вылетел из стартовой гонки сезона в Австралии, что означает, что в 2025 году у него в активе ноль очков.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Aston Martin F1 Team

Другие статьи

Цунода обязательно выступит в гонке Red Bull в Сузуке - отчеты Цунода обязательно выступит в гонке Red Bull в Сузуке - отчеты Формула-1 | Решение принято - Лиам Лоусон, как сообщается, не вернется за руль гоночного болида Red Bull 2025. Голландская газета De (...) Williams отрицает участие Сайнса в гонках на болиде 2024 года Williams отрицает участие Сайнса в гонках на болиде 2024 года Команда Формулы-1 | Williams опровергла сообщения о том, что Карлос Сайнс, возможно, на самом деле не будет выступать за болид команды в полном составе в 2025 году. Он перешел из Ferrari и изначально (...) Формула-1 может добавить вторую гонку в Китае - Вольфф Формула-1 может добавить вторую гонку в Китае - Вольфф Формула-1 | Formula 1 может добавить второй гран-при в Китае, по словам босса Mercedes Тото Вольффа. Выяснилось, что после открытия этапа Австралия-Шанхай (...) Хэмилтон хочет создать дизайн "Феррари F44" Хэмилтон хочет создать дизайн "Феррари F44" Формула-1 | Льюис Хэмилтон планирует принять участие в разработке собственного суперкара Ferrari. Всего за месяц до того, как он официально начал работать пилотом Ferrari, (...) Себастьян Феттель поддерживает Льюиса Хэмилтона. Себастьян Феттель поддерживает Льюиса Хэмилтона. Себастьян Феттель провел шесть сезонов в Ferrari, но титул так и остался недостижимым. В 2025 году Льюис Хэмилтон впервые пробует свои силы на чемпионате в составе команды из Маранелло, и Себастьян искренне надеется, что у британского гонщика всё получится. FIA предостерегает Audi и Honda от идеи возвращения V10 FIA предостерегает Audi и Honda от идеи возвращения V10 Формула-1 | FIA признает, что за кулисами ведутся переговоры о возможном возвращении двигателей V10 в Формулу-1. В последние несколько дней на фоне (...)

В Китае у Алонсо возникли проблемы с тормозами и шеей

Формула-1 | Фернандо Алонсо признался, что участвовал в гонках Гран-при Китая с небольшой травмой шеи. Бывший дизайнер Red Bull Эдриан Ньюи уже (...)